ステアリング舵角センサーズレ（自分のせい💦）

走行中にトラクションコントロールの制御が入る様になったのでノルドリンクさんに相談したらステアリング交換が原因かもしれないとのことで、観てもらったところ、見事にズレていました。

写真はステアリングをセンターにしたときの舵角センサーの位置です。

実は、先日ノルドリンクさんでKMPステアリングに交換してもらったのですが、事前情報によると、KMPステアリングは、ノーマルと同じボス長さになると言うことなので、5cmのステアリング延長ボスを同時に付けてもらったのですが、かなりステアリングが手前に来てしまい、一度5cmの延長ボスを外して見たくなりました。
その時に、ノルドリンクさんに「自分で出来そうですか？」と質問したら出来そうだったので自分でやったのですが、その時に写真の白いパーツ（舵角センサ位置決めピン）を破損してしまった様です。
ノルドリンクさんで修理してもらいました。
比較的近所なので便利で助かります。

KMPステアリング付属のボスです。
上の長穴に先の写真の白いパーツが嵌まらなければならないのを、私は無視して組んでしまいました💦

結果、ステアリング延長ボス無しで、KMPステアリングは1.5cm程度手前に来るので、私の場合は延長ボス無しで丁度良くなりました。