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整備手帳

作業日：2019年5月29日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: 哥麿

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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走行5.6万キロを超えたところでCVTオイルをディーラーにて交換しました。
そのついで？にスパークプラグも交換しました。
純正品はトヨタ系列なのでやはりDENSOのプラグが使われていました。

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買ってきたのはNGK PremiumRX。
黄色い帽子で2300円だったかな？3気筒なのでコレを3つです。

変えてみた感想はアクセルのレスポンスが全然違いますね。
以前は踏み込んでから若干のラグがありましたが、そのラグを全く感じなくなりました。
あと心なしか100km/h超えの高速走行でも以前より少し余裕がある様な気がします。

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「[整備] #久遠クオンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3142113/car/2780762/5873664/note.aspx」

何シテル？ 06/17 11:31

哥麿

よろしくお願いします。

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