■ナビゲーション

koitan@ex.EXPLOSIONの愛車 [ダイハツ MAX]

<< MAX大規模整備3　シリンダ ...

| 記事一覧 |

MAX大規模整備　タイミング ... >>

整備手帳

作業日：2026年5月1日

MAX大規模整備2　ラジエーター壊れました

Item: MAX大規模整備2 ラジエーター壊れました
Author: koitan@ex.EXPLOSION

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

Day2。
昨日の続きで遮熱板の腐食ボルト外しです。しかしながら何をしても全く動かず、全く掴めず。周囲の配管とシリンダーブロックが邪魔でグラインダー等の電動工具も入りません。

最終的には面倒になって遮熱板を切開しましたw

[大きい写真で見る]

遮熱板ボルトを外す過程で作業空間を広げるべくラジエターを外そうとしたその時、ホースの取付口が割れました、、、、ここ樹脂で作ってあるのか、、、信じられん苦笑。

ラジエター交換確定です。これはどうにもならないでしょう。幸いすぐ新品が見つかったので、発注しました。

[大きい写真で見る]

外したラジエター。丸印が折れた部分です。内部の冷却水が出てきましたが、なんとも素晴らしい色でした。
上下樹脂部も劣化でパキパキでしょうし、交換になってよかったのかもしれません。

[大きい写真で見る]

資料写真

触媒はすぐ外れました。触媒とタービン部のボルトがやや硬くなっていたので、ネジ山を修正したいところです。

[大きい写真で見る]

資料写真
エキマニの腐食はヤバいです。この辺から心が折れ始めます。これだけ腐食していると何本かは破壊することになると思うので、かなり準備して臨んだほうが良いかなという、、、

[大きい写真で見る]

資料写真
タービンとエキマニの接合部分は3本で留まっているのですが、下側の3本目で苦戦。なんと裏側から留まっているんです。つまりエンジンのシリンダーブロック側から工具を入れる必要があります。

[大きい写真で見る]

当該のボルトを裏側からスマホ撮影。自分の頭がここまで入ればいいのですが、そこまで広くないです。車載でやるような作業ではないなと思い始めました。

[大きい写真で見る]

横から。緑印のボルトです。腐食していなければ12mmのスパナで行けると思いますが、完全に腐食・固着しています。失敗するとダメージがデカい、、、ということで、今回は手を付けずに戻すことにしました。
今回は、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ベルト類、ラジエターの交換と、プラグホールの修理に留めることにします。続きは次回。

パーツの取り付け相談をする

<< MAX大規模整備3　シリンダ ...

| 記事一覧 |

MAX大規模整備　タイミング ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> ダイハツ MAX トップ

> ダイハツ MAX パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #MAX MAX大規模整備3　シリンダーヘッド清掃 https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/car/3528887/8636797/note.aspx」

何シテル？ 05/05 15:51

koitan@ex.EXPLOSION

車いじって幾星霜。昔はサーキットなどよく行ってましたが、最近は大人の街乗り仕様です。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[ご案内]TMCJ有志白樺湖OFF　　【拡散】カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/06 02:55:00
BRIDGESTONE BLIZZAK BLIZZAK REVO GZ 195/55R15 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/09 13:57:04
クラッチOH　その１カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/11/05 17:02:08

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタ MR2 現在MR2 2台目です。前は3型G-Limited、いまは5型G-Limitedです。前 ...
	ダイハツ MAX お仕事用の軽自動車。なんとコミコミ80,000円。色々手直しは必要ですが、面白そうな一 ...
	トヨタ MR2 初代SW20。3型G-Limitedミニサーキット仕様。エンジンは2台目、フルバランス ...