今は亡き親父の最後のクルマ 新車で購入し、現在まで故障もなく走行距離を伸ばしています。

3代目、フォーカスRS　ニトロナスブルーです。 バケツみたいな色に見えますが、実際は少しメタリックが入っていてかなり派手な色です。

盗難にあってしまったため、トリコロールからガンメタに乗り換えた、2台目のVFRです。 カウルの一部を赤黒のものに交換しています。 それ以外はYAMAMOTOマフラーを入れていることと、あとどこかいじってたっけかな？ 重いけど楽しいバイクでした。

バイクから乗り換え1台目のクルマです。 程度の良い中古車で、かなりの期間お世話になりました。 走行4万kmあたりでお約束のタイミングベルト切れを起こしてしまいました・・・ デスビは交換済みでしたがそれでも切れてしまう辺り、要注意ですね。 マフラーはHALFWAYのセンター出しのものです。 グラスウ ...

ビートVer.Cです 純正キャリア付きでした。

欠点の少ない軽スポーツ車。 ホントよくできた車でした。 後期のK6Aよりも前期のF6Aのほうが人気あるのかな？今でも。

右ハンドルで乗りたかったので並行輸入の Clio V6 を選択しました。 おデブだけど全長は短く、だけど小回りは効かない。 ギアがショートで慣れないとぎくしゃくしてしまうと色々欠点もありましたが、長距離ドライブも楽で故障も少ない良いクルマでした。