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ディオワールドというホームセンターにテンプレート(円定規)買いに行ってカー用品をブラブラ見ていたら、
処分品コーナーにありました。
缶の状態が悪いので処分品に。
未開封なら関係ないので購入。

ちょっと仕事の隙間が出来たのでかねてからキャノピーの不具合の修理と整備をしました。
春先からアイドリングの不調で時々アイドリングが3000回転から下がらなくなるという事象が起こってました。二次エアー吸っているのかと見てもどこも緩んでない。
スロットル外して掃除してみるも変わらずなのでIACバルブを交換することに。この部品意外と高い5000円します…


ビンゴでした。これでアイドリングはもとに戻りました。
だが、アイドリング高いまま乗ってたのでクラッチから異音がｗ
クラッチアウターとクラッチシュー交換。
クラッチシューは新品じゃないけど予備品に。
ついでに減ってるベルトとWRも新品に交換。


クラッチアウターも5000円以上します…
これで発進時と止まる間際も静かになりました。
あとは明日バイク屋さんに行ってオイル交換だな。

ジャイロキャノピーのハンドルカバー、
何時も暑くなってくると外すんですが、
実は外すと直射日光で焼けて熱い。
で、今年はハンドルカバー付けたままでいるのですが、
直射日光よりはマシですがカバーの中は蒸す。
何とかならないかと思い、確か12vのファンがあったと思い探して作ってみました。
日中でのテストはこれから。

オイル4リットル缶買ってきましたｗ
というのも、R2のオイル警告灯が点いたので必要になったので。
次の車検にもたないってのはEN07特有ヘッドカバーのオイル漏れのせいなのか？


あとの残りは軽トラへ使うべく保管。

アトレーの走行距離が18万kmを超えた。
エンジンは今のところ問題ないがいろんなところに年相応の傷みが⋯
ここまで来ると愛着も積もっているので大事に乗っていかないと。
買い換えるお金も無いしｗ