ソロシートの再塗装でエイジング塗装に再挑戦

過去にブログ内でも書いた通り、シートの塗装の劣化が顕著です。

燃料タンク改修の為にシートも外しているので、タンクの改修作業の合間にシートを再塗装する事にしました。

前回同様、染めQ（エスプレッソブラウン）で塗装して、染めQの保護艶出しで仕上げました。

全体的には綺麗に仕上がっているものの、塗装が剥げた部分の上に塗った部分は、のっぺりとしていてビニール感が出てしまいます。

前回は、敢えて塗装を落とし、革特有の塗りムラを表現してみましたが、今回は別の方法に挑戦してみます。

今回は塗装を落とすのではなく、水性塗料を使用してムラを表現する事にしました。
（左端のエナメル塗料は、使用していません）

ただ、水性塗料用の薄め液を購入しておらず、濃度の調整や色の配合が上手くいきませんでした。
完全乾燥させる前ならアルコールで落とせると聞いていたので、それでどうにかなるかと思いましたが、これまた上手く行きませんでした。

また、スポンジで塗る方法も真似てみましたが、これも上手く行きませんでした。（メラミンスポンジだから尚更でしょう）

結局、ある程度の部分を黒で塗るに留め、上から更に染めQでぼかし塗装をする事にしました。

多少の色ムラが出来ているのですが、写真では光ってしまい分かりにくいです。

黒っぽくなっている部分がお分かりいただけますか？

上手にお見せ出来ずに申し訳ありません。

茶色の水性塗料も購入しましたが、今回は使用していません。

一つ分かった事は、染めQとタミヤの水性塗料の相性が良い事です。
染めQの上からタミヤカラー塗っても、タミヤカラーの上から染めQを塗っても、どちらでも問題なく使用出来ました。

いずれは茶色の塗料を調整して、革の色が褪せた表現をできないか試してみます。