ミニマメのブログ一覧

我がクルマ人生ではじめてレーダー探知機を取り付けました。

先日発売となったユピテルの「ZF915si」です。

画像のようにフロントガラスの右上に取り付けてみました！



今までこの位置に視線を持ってくる事が無かったので慣れるまでは少々苦労するかもですが、
この位置にディスプレーがあるととってもサイバーな感じになり気に入りました！

で、はじめてレーダー探知機を使ってみての感想ですが、
色々な情報を教えて下さってありがたいけど、
専門用語連発で何がどう危険なのか良くわからない・・・

周りに注意をして減速をするべきメッセージはどれなのか？？？

レーダー探知機がある安心感とそのメッセージを無視する自分が相俟って
大変危険な状態なので、この件は早急に解決しなければなりません＾＾；

由々しき問題です。



最後に余談ですが、
実はルームミラーの右脇の位置に取り付けたかったけれど、
ガラスの曲面の関係で付属のステーでは助手席側に向いてしまい、断念しました・・・
この点は今後頑張って自作のステーを作成しルームミラーの右脇取り付けに挑戦したいと思います＾＾

昨日は、スーパーオートバックス川崎で開催したPrioさん企画の馬力測定オフ☆=に参加させて頂きました。


測定の件はおいといて、まずは「萌える工場」へ！

昨日まで降っていた雨も止み久しぶりの快晴の下で、
なかなか素敵な写真を沢山撮ることが出来ました。早起きをして洗車をして正解！！
早起きしたら三文の徳を得た♪

ぬけるような青空が本当に気持ちかったです。



この写真がお気に入りです。




その他の工場アートは、フォトギャラに載せたので良かったら見てください☆


で、本題の測定です。


測定会場へ移動して、


測定開始☆



悲しい結果の人、嬉しい結果の人、無難な結果の人と悲喜交々。

本日測定の５台の方々の結果は皆様のブログにてご確認頂くとして、



私のJCWチューニングキット！！　



の前に、



アホーメンでちょっとブレイク。


モチモチとした太麺の優しい味に、少々辛いスープとニンニクが絶妙に絡み合い
非常に美味しかった！！



そして、いよいよ！

計測前から皆さんに優しく慰めてもらったりしましたが（汗）

ＪＣＷチューニングキットがトリ（オチ？）を飾りました！！




の結果は、
213.5ps です☆＝


この数値は一応カタログ値以上ではありますが、
皆さんの今回の結果を見ると全員大幅にカタログ値を上回っているため信憑性は？？です。
まぁ無難な結果でしょうか？！

あと、都合2回の計測でJCWキットは安定した値を出すことが出来ていました。
他の方の2回目の数値が落ちているのを考えると、この点はメーカーが保障するキットの成せる技だったのでしょか。。。

悲しい思い出にはなりませんでしたよ♪


＜測定結果の他に本日の収穫＞
①
初めてＪＣＷキットの排気音を外で聞きました。
車内ではノーマルとの変化は殆どないのですが、
外で聞いたその音はノーマルと比べて音量は殆ど同じものの、抜けの良い音のようです。
よく言えば、刺激のあるジェントルなサウンド。

②
某ＭさんにＪＣＷキットを少々試乗して頂きその感想を得ることが出来ました。
個人の感想ですが、ノーマル車に比べて３千回転前後でのトルク感は上がっている印象というお言葉は嬉しい限りです。
「やっぱり速いよ」というお言葉、大事にします♪


企画頂いたＰｒｉｏさん、どうもありがとうございました！！
参加された皆さんおつかれさまでした！！

また遊んでくださいね☆

この記事は、馬力測定オフ☆= について書いています。








明日はPrioさん主催の馬力測定オフで測ってきます。


思わず勢いで取り付けてしまった、　←後ろ向きな発言(^。^;)

JCWチューニングキットのパワーを見せ付けるために！！



いや・・・

カタログ値（192ps/250Nm）に到底及ばない現実をあえて確かめる（？）自虐的行為に挑みます。



まぁ。

お遊びです。　大人の遊びなので良いのです♪


どんな結果になるのか楽しみです＾＾；



ご参考までに、今までに勢いで購入して多少後悔してるものは、
①最近まったくしてないダイビングの機材一式＆ドライスーツ。（2回しか使ってない（＾＾；）
②最近まったくいってないスキーの道具一式。（上村愛子が使ってるのと同じ高級ブランドでつ（￣～￣；）





あと、blue_eyesさんに色々とアドバイスをもらって
エンブレムのラインストーンをバージョンアップさせました。



リアだけやって疲れてしまいました・・・



参加される皆さん、明日は宜しくお願いします☆