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tyger24の愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2020年3月27日

キーレスエントリー後付け(してあったのですが…)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
キーレスエントリーは今ではごく普通だと思うのですが、ハイエースなどの商業車にはオプション選択しないと搭載されていないことが多いかと思うのですが、有難いことにこの車両にはキットで後付けしてありました。

が!!!!

グローブボックスに転がしっぱなしの、配線もロック信号のみ接続されていたので、キーレススイッチ押しても音確認なんですよ。はい。

なんで騒がしいとこだと全ッ然わからんのですよ。

ということで、一所懸命同じタイプの後付けキーレスキットを探して、どれがどの配線か調べて、ハイエース側もどこから取るか調べてレッツスタートっす。
2
キーレスエントリー後付け(してあったのですが…)
長細いコネクタの右側の下部にハザードの配線があります。

右ウィンカーが青/赤、左ウィンカーが青です。

これでロック、アンロックで光るよになりました。
3
最初ハザードスイッチから分岐しようと思ったのですが、ヒューズ4回飛ばしましたw

きちんとしたとこから分岐するのがオススメです。

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「[整備] #ハイエースワゴン キーレスエントリー後付け(してあったのですが…) https://minkara.carview.co.jp/userid/3142950/car/2925813/5741709/note.aspx」
何シテル?   04/04 13:01
tyger24です。よろしくお願いします。 今年に入ってオデッセイRB1に乗っています。 (この前はVOLVOのCBA-SB5244系の70乗ってました...
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