ネロリンの弟のブログ一覧

紅葉の見頃を過ぎる前にと21日～23日にかけて福島の山に行ってきました。21日は深夜2時に自宅を出発し下道(R294/408等)で東北道 宇都宮IC⇒白河ICで降り羽鳥湖経由二岐温泉の御鍋神社駐車場まで約230km。村道御鍋線は狭く荒れていたけどR2なら問題なし。

二岐山は日本三百名山のひとつ。山容の写真が撮れなかったのでwikiから拝借です。大男が山を跨いだ際にイ〇モ〇が山頂にぶつかり2つに割れて双耳峰になったという伝説がある..。筑波山にも同じような話が..。ダイダラボッチの伝説かな。この山も乳房山とかおっぱい山と呼ばれているらしい。

男岳(おだけ）と女岳(めだけ)を目指して7時半駐車場出発。往復約7km。

山頂迄は急坂多いがミズナラ、あすなろ、ブナ林と楽しませてくれる。

紅葉の色づきもまあまあよかった。

約1時間半で男岳山頂。いい天気。来てよかった。

女岳(左手前)の紅葉もまた綺麗で。右に風力発電の風車が見える。女岳山頂からは展望きかないけどとりあえず山頂踏んで下山開始。

登山口近くまで下りてきた際に発見した少しグロテスク？な実。ホオノキの果実のような。花が咲いている時期にまた訪れたいな。

11時半に下山後御鍋神社も見学。鍋をご神体とした珍しい神社。でも...鍋というより釜に見える。戦いに敗れた平将門の妻とその一族が隠れ住んでいたとの言い伝えがあると。この鍋でご飯を炊いていたのかしら。

林道をおりて次の目的地である磐梯山八方台登山口にむけて出発です。

会津若松を通過し磐梯山ゴールドラインに入る。西日があたった磐梯山が美しい。

21日は八方台登山口駐車場で車中泊。22日は早朝から激混みになりそうだから。車中泊していたのは4台ほど。

案の定22日朝6時には駐車場が埋まっていて...。八方台コースは登山口から2時間半ほどで山頂にたてるので大人気。私も過去20回ほど磐梯山に登っているけど全てこのコース。

登山口も紅葉が綺麗。7時に出発です。

標高1,500mくらいまでは紅葉が楽しめたけどそれより上はほぼ落葉。

朝方は山頂がガスってたけど9時頃にはガスもとれて

山頂からの猪苗代湖が光っていて美しい。

下山途中の標高1,628mにある弘法清水小屋(売店)では焙煎コーヒー(600円)をいただく。私も高齢になり贅沢を楽しめる人間になってきたかな。

その弘法清水からの櫛ヵ峰や桧原湖も絶景で。

中ノ湯からの磐梯山も最高です。長居したかったけど少し雨がふってきたので正午に駐車場に降りてきました。

下山後に裏磐梯お約束の五色沼へ行ったら大混雑。

グランデコあたりも素晴らしい紅葉です。

無理に帰宅する必要がない独身無職なので22日は小野川湖のキャンプ場でテン泊。車乗り入れできて1,800円/人、安い！

夕食はトップバリューのきざみきつねうどんとセブンイレブンのおにぎり。

小野川湖畔で夕日を見ながら食しました。キャンプ場で食べるものは何でもおいしいですね。

23日は登山計画がなかったので桧原湖を一周。裏磐梯はどこ行っても美しい。

道の駅裏磐梯ではFarmer's marketが開催されていて大根が山積みされていた。買わなかったけど..。

帰りは会津若松経由下郷まで南下し、甲子トンネルを通り白河ICまで行き、そのあとは来た時と同じルートで。お土産は”元祖下郷町ますバーガー"。

23日の夕食で美味しくいただきました。

3日間で約650km。寒くなると出不精になるから冬が来る前にもう少し各地の山に行こうかな。

2011年7月の新潟・福島豪雨で被害を受けて一部不通となっていたJR只見線が10月1日に11年ぶりに全線で運転再開し特別列車も運行されると。撮り鉄でも乗り鉄でもないけど行ってみたい！天気もいいので越後の山も登ってこよう！と思って行ってきました。

1日は守門岳登山へ。午前1時に自宅出発、常磐道 柏ICから入り関越道 小出ICで降り 保久礼登山口まで約300km、5時間で到着。平日は閉鎖されている林道が通れてよかった。

守門岳の主峰である袴岳山頂までは4.7kmコースタイムは登り3時間45分。長い...。

最初は階段。階段は嫌いじゃないけど。

その後は赤土のガタガタ道。非常に歩きづらい。

大岳山頂迄2時間弱かかった...きついよ。

袴岳って真ん中かな。紅葉はまだまだ。途中に出会った登山者(80歳）によると、今年は10日位遅れているとのこと。

アミハリという鞍部に降りてから青雲岳へ。木道歩きは楽しいけど暑いよ！

袴岳へは登山口から3時間10分で到着。ふ～。守門岳には”娘の家に一夜を乞うた男が、見てはいけないという箪笥の中を見てしまい、娘がウグイスになって守門岳めがけて飛んで行った”という民話があるらしい。これは男がいけないよね。本来は恩返しすべきなのに。

翌日の浅草岳登山もあるのでさっさと下山し移動。途中只見線の大白川駅に寄ると
会津若松行きの列車が停まってる。撮り鉄の一人が”只見駅で列車が故障して停まっていて、その故障した列車を動かさないとこの大白川駅で停まっている列車は発車できない”と。再開当日に故障とは..。

1日は手をふれなかったので2日に期待ですね。

1日は浅草岳ネズモチ平駐車場で車中泊..を予定していたけど駐車場が広いのでテントを張った。やっぱり車中泊よりテントの方が寝やすいね。

2日朝は駐車場を6時半に出発。100台くらい停まれる駐車場には既に15台。全行程5時間15分のコースタイム。13時45分只見駅発の特別列車を見るためにとりあえず午前中には降りてこないと。

でも、急登続きで全然ペースがあがらない。たくさんの登山者に追い抜かれ...

喘ぎ喘ぎ2時間で浅草岳山頂着。疲れた～。

山頂からは雲海が綺麗。

田子倉湖もくっきりと。ゴージャスな景色をしばし堪能して下山へ。

浅草岳は守門岳より紅葉の始まりが早いみたい。正面の尖がったところはカへヨボッチ。

どんどん下っていくと途中で駐車場が見えて

11時に戻ってこれた。奥の方に真っ赤なポルシェがいた。漢ですね。

六十里越雪割街道を通り、田子倉レイクビューで休憩。キノコ汁300円を食し只見駅にむかい。

只見駅13:30到着。間に合ってよかった。DE10に旧型客車3両が使われているとのこと。駅ではうまいもんまつりが開催されていて大混雑。

たくさんの人？が手を振っています。

後ろの山は田部井純子さんが「会津のマッターホルン」と名付けた蒲生岳。

うまいもんまつりでは飲食の売り切れが多かったけどトマト3個を使ったジュースは買えた。350円。美味しかった。

もっと楽しみたかったけど約1時間の滞在で帰路へ。三石さん、また会いましょう。只見から会津田島、山王峠、鬼怒川温泉、日光、宇都宮を通り道の駅二宮で少し休憩し自宅に戻ったのは20時半。全行程650km。楽しかった。