ネロリンの弟のブログ一覧

ようやく涼しくなったので...昨日は筑波山へ行ってきました。

心配事は...茨城県のHPを見ると薬王院コースが改修工事のため通行止めになっていること。

通行できなかったら戻ってくればいいかなと、いつものつくし湖を出発。

出発直後...つくし湖から薬王院に至る登山道が蜂の巣駆除のため通行止めと。迂回して薬王院を目指します。そういえば昭和の時代に“ハチの一刺し”ってありましたね。私は刺されたことないけど...

薬王院にいたる林道脇には彼岸花が。ようやく咲き始めたけど今年の彼岸花は気持ち茎が例年より長いような。


結局薬王院コースは通行止めにはなっていなかったけど、一部で転落防止用のロープが張られていた。これで改修終了？　ではないと思いたい。


つくし湖から約2時間半、御幸ヶ原に到着し筑波山の主である山頂猫にご挨拶。

誰かが置いた？陶器製のフードボウルにカリカリとおにぎりを奉納させていただきました。

その御幸ヶ原では土産屋の一つが数か月前撤退し、その跡地はカフェになるとのこと。汗だくの初老男性も入れる雰囲気があるかな？山ガール限定だったりして。

つくばとりかぶと

久しぶりの登山で調子があがらないため深峰歩道を使ってつくし湖に戻ることに。


昔はドロドロの道だったけど重機が入りやすいよう数年前に舗装され平日は頻繁に
上がってくる。

つくし湖に降りていく林道沿い蜜柑園のミカン。

往復5時間弱で戻ってきた。フ～疲れた。

みんカラなのでクルマネタ。親族が新車購入した。カローラクロスのハイブリッド4WD。下取りなしで384諭吉。９月中旬契約で納車は12月とのこと。納期早っ。
私も車選びの若返りを図りたいけど、とりあえずR2が快調なのでもう少し先かな。

母が療養型病院で看取り期に入って9か月。介護が終了し気が抜けているけど時間ができたのも事実。なので、2000年に眠りについたカニ目を復活させられるかあるショップに相談しました。

”23年間エンジンを回してない、横浜の某所でヘッドの面研を行った、キャブはSUからデロルトに交換している”等々説明し核心？へ...。

シ：『予算はどのくらい考えてるの？』
ネ：『(1より大きく5より小さい奇数)百万円』
シ：『オールペイントまではできないけれど、ナンバーまではとれるかも。できる　　　　
　　　だけ多くの写真を送ってほしい。』
ネ：『わかりました』

ちょっと恥ずかしいけど無修正の画像♡を20枚位送って...。




シ：『状態が大変悪く、うちでは受けられません』
予想通り？の返信でした...。この高齢車も看取りかな～



ごもっとも。

8月25日に車検を通しました。2020年3月末にオーナーになってから2回目です。

費用は15.3諭吉。2年の点検パックも契約したのでちょっとお高めだけど...少なくともあと2年は乗りたいのでいいかなと。プラグ、Vベルト、ブレーキパッド交換も行いました。前オーナーが11年で26,855kmしか走行してなかったのでオドメーターは5万km未満です。まだ大丈夫...と信じたい。

3年5か月(41か月）で
・走行距離 22,111km(月平均539km)
・給油回数 92回
・給油量/金額 1,435ℓ/21.8諭吉
・燃費 15.4km/ℓ

ガソリン代が一番安かったのは2020年5月の114円/ℓ（近所のエネオス）
一方、一番高かったのは2023年7月の195円/ℓ(常磐道南相馬鹿島SAのエネフリ)

スバルの担当者に"2025年にストロングハイブリッド出すようだけどどれに載るの”
と聞いたら、”レヴォーグかなあ”と...。クロストレックに搭載キボンヌ。


今週は母の面会等もあって実家に数日滞在したけど結構暇。なので昨日は暇つぶしに鎌倉を散歩することに。暑いので1時間歩き程度の場所に行こうかと目的地を海蔵寺にして円覚寺前から出発。

かけこみ寺の横を通り、亀ヶ谷坂切通しを抜けて、

約30分で海蔵寺到着。ここは鎌倉の「花の寺」で、いつ訪れても何かしら咲いているのがいいね。


芙蓉が見頃だった～。秋にかけて毎日次々と咲く一日花...であることを先日知った。ピンクが華やかです。


暑いけど海蔵寺だけではなんとなくもったいないので鶴岡八幡宮にも行ってみることに。人少な目でした。先日みん友さんがハスの花を投稿していたので、源平池のハスはどうなっているのかなと確認...ほぼ終了していました。でも、花托がたくさん伸びている風景も趣深いです。

実家に戻ると通い猫が庭で休憩中。暑い夏だったけどなんとか越えられそうでよかった。