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ぽりたの愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

カーテシランプ 自作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
あまりギラギラしたのは好みじゃないので、こんな感じになりました。
ドア開けっぱなしで作業する事があるので、運転席メクラにロッカスイッチを付けました。

LEDはエーモン2175(いちお、白って謳ってますがまぁまぁ青いです・・)
ケーブルは0.2sqダブル
分岐はワゴジャパンの5又(WF-5)

マイナスコントロールは、助手席のAピラーから。常時電源はヒューズBOXのSTOPから。(Aピラーからも取れます。)

各ドア独立ではなく1枚開けると閉まっているドアも点灯します。内張りに取り付けたので木漏れ日が見えます。
取付位置は穴あけ道具によります。うちの竹の子ドリルは16mm径まで開けるには奥行きの制限があるのでこんな位置になりました。
難所はやはりドアのジャバラ通しでした。リアはカプラー内の上の方の隙間から通しました。0.2sqダブルらな普通に通りますが、外側からの方が簡単でした。

それと、助手席側電源関係から運転席側への配線が増えたので、家庭用エアコンのドレーン管を設置してまとめました。導引線も入れてるので今後の引き回しも簡単です。本当はCD管が良かったが硬くて断念しました。
2
リアは後方から見えるように少し斜めに取り付け。
3
フロント、取り付け後。
4
リア、取り付け後。
5
Aピラーよりマイナスアース。常時電源も取れるが、私は他の電源と一緒にヒューズBOXで一元管理のためここからは取らず。
コイツの接続先のコンピューター付近から取れるかと探したが見つかりませんでした。
6
リアドアのジャバラ通し。針金を使って通しました。
7
チラッと見える肌色の管がエアコンドレーン。

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