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HARMANNの愛車 [BMW 7シリーズ]

整備手帳

作業日:2009年8月12日

H&Rスポーツスプリング(ダウンサス)装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
発注から本国(ドイツ)取寄せ納期1ヶ月でした。
ダウン量 F:35mm R25mm (カタログ値)
2
■交換前■
フロントです。
画像のまるの部分が隙間です。

結構空いてます・・・
3
☆交換後☆
フロントです。

良い感じです。
4
■交換前■
リアです。

かなり空いてます・・・
こぶしが入る勢いです(汗)
5
☆交換後☆
リアです。

まずまずです。
(指2本分くらい)
6
装着後はアライメントも測定、調整しました☆
安心です。。。

交換後の乗り心地は良いです。
個人的には交換前より良いかも・・・


これからの走行でスプリングが馴染めばもう少し下がると聞きます。

コーナーと直進、共に味付けは好みのレベルです。

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この記事へのコメント

2009年8月13日 10:43
こんにちは。

装着前、ゲンコツが入るくらい空いてるのって、凄く気になりますよね。

でも、ダウンサス装着したら見栄えも良いし、ロールも抑えられるしって、完璧ですね!

また乗るのが楽しくなっちゃいますよ♪

コメントへの返答
2009年8月13日 10:51
お久しぶりです!

そうですね。。。
スタイルと走行性能を両立させました☆

なにぶん、今の愛車はアフターパーツが少ないことと、車両コンピュータの介在で制限が多く、弄るにもある程度勉強が必要です(汗)

PK太郎さんもカーライフenjoyしてますかぁ?
色々と旅行も・・・

お互いに楽しいドライブをしましょう♪

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