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最近は花粉か黄砂かが多くてすぐ汚れる…
今日は暖かかったので、せっかくなので徹底的に洗車します。





バケツで水ぶっかけてシャンプーしてから高圧洗浄。
今まではクルマが小さかったので一時中断で洗えてましたが、このサイズだと流すだけで4分はかかるw

シャンプーして洗車機に小銭投入後、マイワイフがニッコニコでノズルを掻っ攫いました。何故か私が全身濡れました。


拭き上げは最初からタオルですると地獄なので、ソフト99の水切りワイパーを購入。
マジでライフハック。拭き上げがすごく楽になりました。





なーんか樹脂パーツが白ボケしてる…

機関や内装、塗装の状態が良い個体なので忘れがちですが、10年前のクルマなんだという事を思い出させるポイント。
この辺りは日頃のケアで少しでも長持ちさせないとですね😓


KUREの内装及び樹脂パーツの艶出し剤で磨きます。



これだけでかなり印象変わりますね…
クルマが若返りました😊




右半分が施工後、左が施工前。
輝きを取り戻せました。かっこいいぞ！


最後にコーティングもして完了。
拭き上げ時短してなお2時間かかりました。デカすぎ。

チカチカになりました、こいつデカすぎ！w

というわけで、昨日新たな相棒が納車されました。
2013年式11万キロ、ディーゼル四駆。
どちゃくそ綺麗です。

初期型は歴代CX-5の中でも比較的RV色が強めなので、ぜひともアゲカスタムしたいですね…
どう進化させようか、どう進化していくか…

今までとは毛色の違ったカーライフになりそうで楽しみです🤙

契約してきました😁

2013年式11万キロ！
タウンビーより15歳も若い！ほぼ新車！

初のディーゼル車&ターボ車なので、楽しみ半分不安半分と言ったところです。



ボタンがいっぱいあるので、納車されたら取説とにらめっこは確定してます😅

タウンビーに乗れなくなったのは寂しいし、悔しくて仕方がない。

ですが現在は相手方の保険会社が用意した代車を使っていますが、レンタカーなので良いとこ1ヶ月が限度。


いつまでも感傷に浸ってはいられない。
早いところ次の相棒を見つけなければ…



次なる愛車選びの第一条件となるのは搭乗者を守れる安全性。
言い換えるとキャビンスペースの硬さとクラッシャブルゾーンの大きさ。

古くてデザイン性に富んだクルマは勿論大好きですが、万が一の時に搭乗者が死んでしまっては元も子もありません。

私のモットーは“乗りたいクルマに乗る”なのですが、今回の事故はその優位性が揺らぐほどの出来事でした。



そんな“今まで”とは違った愛車選び…


驚くほどすんなりと事は運びました。


どんなクルマを迎え入れる事になったのかお楽しみに！🤙