• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

YouRiの"デメキン" [三菱 ミニカ]

整備手帳

作業日:2022年11月24日

内装メンテナンス

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
以前カラーニスで塗ったシフトノブ。
ニスの特製上多少のベタつきがありました。
汚れの付着が出てしまい黄ばんでしまっていたのですが、ベタつくせいで掃除しても毳立つわ汚れは取れんわで散々な感じになっていたのでリフレッシュします。

取り外しはビス2本取って上に引くだけ。

ロックボタンの構造が意外とシンプルでした。本当に考えられてるなあと機構を考えた開発者に思いを馳せる。
2
除光液とコットンを100均で購入し、あとはひたすら擦る。
溝に入り込んだ部分は諦めるとして、表面が綺麗に露出するまでニスを落とし、綺麗に洗ってから再塗装。

塗装は以前パネルの塗装に使用したカインズの水性スプレー。
360°塗料を綺麗に乗せるため、物干し竿のホルダーにハンガー引っ掛けて吹き付け。

今回犠牲になった針金ハンガーに敬礼。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

H42Vオリジナルストラット作り方

難易度: ★★

縦2本出しマフラーのクノイチ バッテリー交換

難易度:

定期エア調整!

難易度:

中古バッテリー(2年使用)に交換

難易度:

エアコンコンプレッサー入ったり切れたり問題。゚(゚´Д`゚)゚。解決編

難易度:

シフトのLEDの色を変更!

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「名古屋から横浜まで往復。タイヤ外径加味して685km、燃費計13程度。エアコン常時ON、高速7下道1.5ワインディング1.5くらい。
車格やカスタム考えたら良い方だろうけど、DPFの再生間隔が120〜200km程度と短いし安定しない。
アッシュ詰まりはどこに相談するのがいいか…」
何シテル?   07/31 14:31
クルマは見た目が大事やろがい人間です。 H42Aミニカタウンビー →MR-S→H31AタウンビーⅡ→KE型CX-5
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ABSセンサー(スピードセンサー)交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/29 13:59:13
DPF抜けたよ。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/18 18:00:18
インタークーラー内部、ダクトを洗浄してみるetc. 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/14 14:14:59

愛車一覧

マツダ CX-5 マツダ CX-5
綺麗だったんですよ。ウチに来るまでは。 10年落ち11万kmが嘘のようなノーマル美個体だ ...
ヤマハ ビーノ ヤマハ ビーノ
4万で買った楽しいおもちゃ。 排ガスモクモクの2ストです。 外装クソボロなので直します。
三菱 ミニカ デメキン (三菱 ミニカ)
純正を基調としたチョイ足しカスタム。 しかしながら内装剥がして塗装したりシートの革剥いで ...
日産 ノート 日産 ノート
免許取って最初に所有した車。 リッターカー+‪αくらいのサイズ感で車中泊も出来ました。 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation