各種リフレッシュ・調整

今回は今まで気になっていた部分や調整も兼ねての整備です🚗


早速コチラ、奇跡的に入手できた運転席側のパワーウィンドウレギュレーター。


なんとコレ新品みたいです🙄

どこの秘蔵モンでしょうか。



これからも末長く乗って欲しいという事で、託された一品です。

(写真が全然違いますが…❓️)

数ヶ月前から運転席側のパワーウィンドウが不調で、自力で最後まで閉まることが出来なくなっていました😅💦


最後は手でグイッと✊上げていましたね。



交換して流石新品❗スムーズで音も静かに😆



合わせて写真はありませんが内張りの中の防水ビニールも張り替えています。

車高調のセッティングもしました。


セッティングしたのは主にフロントで、外見でいうと約1.2cmほど上がっています。

車高調そのものを変更した時は、細かい調整まで煮詰めていませんでした。


個人的にはもう少し低い方がカッコイイ気もしますが、フロントの接地感や安定感を考えたセッティングを優先しています。

要するに走れと…🤔(笑)


結果、タイヤの接地面も変わりハンドルが重くなりました😉


まぁ慣れたら気にならなくなるでしょう…これが本来のグリップ性能だったのかもしれません❓️

今度はフロントライトの光軸調整。


なんか微妙に上向いてるな～❓️と疑問に思っていたのが正解だったようで、この度しっかり調整していただきました。

こちらが作業前ですが、こうみるとフロントの車高が変わっただけで雰囲気変わるもんですねぇ～🤔