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ツバサちゃんの"CIVI君" [ホンダシビックタイプR]

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整備手帳

作業日：2022年1月7日

エンジンオイル交換、クーラント液補充。

Item: エンジンオイル交換、クーラント液補充。
Author: ツバサちゃん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オイル交換をしました…が❓️

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以前漏れていた箇所から、再度オイル漏れを発見👀

とりあえず部品注文です。

198,737km

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クーラント液が空っぽに…😱

とりあえず補充して後日確認すると、上部から漏れている…❓️

これも、部品注文です。

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若干ネガキャンにしているリアの調整を予定しています。

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調整式に交換すると構造変更が必要になってくるので、今回は加工して調整する予定です。

まぁ今年が車検なので、調整式への入れ替えも検討しています😅💦

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この記事へのコメント

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グっち・ekQ

2022年1月12日 20:38

はじめて
個人的意見ですがクーラント漏れ、ホースをタイラップで縛っても漏れる濡れてる減るようでしたらガスケット抜けの可能性が出てきます
実際に自分がそれでした
圧縮や燃費を注視していただくと良いと思います
参考までにどうぞ…

コメントへの返答

2022年1月12日 23:14

グっち・ekQさん

はじめまして、こんばんは。
コメントありがとうございます。

後日談にはなりますが、この後応急措置としてタイラップでホースを留めたのですが…これまたショップの人はガスケットを気にしているようでした。
グっち・ekQさんの意見がまさにちょうど…な後日談でした🙄🆘

圧縮・燃費、気をつけて見ておきます。

グっち・ekQ

2022年1月15日 14:47

トルクが減ったり、燃費が悪化してきたら末期と捉えてもらっていいです(ガスケット交換orオーバーホールコース)
自分の車両は症状が出てから2〜3年は普通に走ってましたが、上記の状態になりO/Hすることになりました

ショップの方もそう認識してるのであれば可能性は高そうですね

コメントへの返答

2022年1月16日 21:44

グっち・ekQさん

コメントありがとうございます。

その後の経過観察ですが、タイラップにて縛って以降は漏れも見受けられず現状様子見で…という事になりました。
ただ年式も年式なので、ぼちぼちO/Hも必要になってくるかな…と覚悟はしています💦

急な事態にならないよう、日々の管理が大切なのだと改めて知らされました。

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