ボンズレーシングのブログ一覧

地元からお取り寄せしていたミッションオイルが届きました。

これで何時でもミッションＯＨが出来る準備が整いました。

後は資金を用意するだけだが、それが一番の問題点かな。

痛い出費だなぁ…

今日は昼過ぎからミッションＯＨの見積もりを聞きに、ショップさんに行く予定でしたが、友人からラーメンのお誘いが来たので中止になりました。
お腹がすいていたので

ラーメン ＞ 車

になっちゃいました。

ＯＨの見積もりはまた来週だな。

先週にモーターランド三河に走りに行った時点で、ミッションの３速が入りずらい状態だったので、ミッションをＯＨするまではサーキット走行は控える予定でしたが、今日は我慢出来ずにスパ西浦モーターパークに走り行って来ました。スパ西浦モーターパークを走るのは今日が初走行です。まぁミッションも調子が悪いですし、軽くサーキットに馴れる程度に走るつもりだったのですが、後ほど大変な事になるとは。
走行時間は合計で５０分あり、まず２５分走ったら１０分の休憩をはさんで、また２５分走ると言った内容です。
まずは最初の２５分はミッションをいたわると言う事で２速を封印して走りました。
しかしミッションの状態はさらに悪化していて３速が走行中に抜けてしまう症状が出始めました。
コーナーの立ち上がりでアクセルを踏み込んでいくと、回転数だけが上がっていく。
なんだぁと思ってシフトをみるとニュートラルの位置に戻ってるよ。
もうスポスポ抜けるようになって来たので、シフトを手で押さえてハンドリングは片手で走りました。
で、２速は封印してるから立ち上がりは遅いは、シフトを押さえながらの走行でハンドリングに集中出来ないはの状態で最初のセッションのベストタイムは…

１：０７：１０４

休憩時間が終わり、第２セッションに入ると、ミッションブローしても

そんなの関係ねぇ

と言う勢いで２速を使用。この時点で軽く走る言うのは忘れてますね。
３速にアップする時はギヤ鳴りも気にせず無理やり押し込む。
でも２速を使うとコーナーの立ち上がりが格段に速い。
電光掲示板でタイムアップしてるのが分かるので調子に乗って攻めまくってると、水温が大変な事になってました。
気付いた時には純正の水温計は上がり出しており、後付けのデジタルの水温計をみたら１１４℃。やっちゃいましたね。一応、外気温が３０℃以上のなか、ヒーター全開で汗だくになって走ってたのにな。やっぱりエアコンを残して、ハーフサイズのラジエターでは容量不足ですね。でも街乗り快適を掲げてるので、エアコンは外しませんよ。後はエンジンにダメージが無かった事を祈りますよ。
そして結果相変わらずシフトを押さえながらの走行ですが、第２セッションのベストタイムは…

１：０５：４２８

コレってどうなのかな？
ちなみにタイヤはポテンザRE01Rです。
また今度はちゃんとミッションを直して来たいと思いました。楽しいサーキットでした。