瓜坊主のブログ一覧

やっとバイクの部品が届きました。
今回交換するパーツは計4点です。

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早速メーターを新しいケースに組み込んでいきます。
プラモデルみたいで楽しい作業♪

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組みあがったメーターパネル。
今回照明を新しくし、かつ霞みも精巣で・・もとい、清掃にてリフレッシュ♪

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メーター取り付け♪
ライトユニット内にケーブルを押し込むのですが、ケーブル地獄で組みつけに結構時間が・・・＾＾；

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メーター周り完成♪
本来ビキニカウルを装着してるのですが、たまたま外してあったので今回被害にあわなくて済みました・・・。
もうしばらくは未装着でいきます。

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ジェネレーターカバー交換。
初めて開けてみましたが何でしょうコレ？

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何やら茶色いモノがこびりついています。
うっかりこさぎ取ろうとしましたが、どうやらマグネットを接着してるようですので止めましたｗ
部分的に剥がしてますが気にしない方向で＾＾；

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インパクトドライバ必須でしたが何とか交換できました。
新品なのに既に傷を付けてしまったのはキニスンナｗ
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ついでに3万キロ無交換だったチェーンも交換してみたり♪
スタンド上でタイヤを空転させてみても解るこの違い♪

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とりあえず完成。
タンクの凹みが痛々しいですが、その他は完全に修復できました。
タンクのほうは、そのうち修復にかかろうと思います。
もしくはオクで出物があれば狙いたいですね。

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1週間ぶりにちょっとだけ試走してみましたが、ビビリミが効いて運転がぎこちなかったのは内緒です＾＾；

一月は行き、二月は逃げっていいますが、もう二月も下旬なんですね＾＾；
ついこないだ正月だったような気がしますが、歳とともに時間の過ぎ方も加速しているようです・・・（滝汗

で、そろそろ三月！
三月といえばもうすっかり春です♪（ｿｳﾅﾉｶ？ｗ
さらに春といえばバイクの季節！
春のバイクツーリングは病みつきになるほど気持ちイイのですよ＾＾

前振りが長くなりましたが（汗）、本日はその気持ちよさを更に上げるべくバイクの整備に興じておりましたｗ

項目は以下に

スパークプラグ交換（10.000km以上未交換）
エアクリーナー交換（10.000km以上未交換）
チェーン張り具合調整＆清掃＆注油
エンジンコンディショナー注入

オイルキャッチタンク装着
シガープラグ装着


とまあ、以上のような内容だったのですが、一番効果があったのがエンジンコンディショナー！
だまされたと思って使ってみたのですがフィーリングが激変！
バイクは効果が分かりやすいのですが、よっぽど汚れてたのでしょうね＾＾；
いずれはアコードでも使ってみようと思いますが、多分効果は今回ほど体感できないでしょう。
このバイク、燃費は悪いし綺麗に燃焼して無いような気がしますからｗ

さて、明日はオイル交換しなくっちゃ♪

今年も残すところ、ひと月になろうとしてますね～。
いよいよ年末。来月も慌ただしくなるのが想定されますが；；
そんな忙しい時期ですが、最大の楽しみはボーナス＾＾

しかし、今回のボーナスは車高調のO/H代金で、自由にできる予算は消えていきそうです（ＴＴ

でも、それもちょっと寂しいのでジャッキを衝動買いしてみました。

しかし・・・

ローダウン仕様にも関わらずジャッキがフロントスポイラーに干渉してしまって、そのままでは使用不可ｗｗ

これぞ衝動買いの醍醐味（爆

まあ、ほんの数ミリですのでなにか板でもかませれば大丈夫ですけど、ちと自己嫌悪に陥ってしまいました・・・＾＾；

ということで教訓。

衝動買いも計画的に！

見ての通り、バイクのほうの冷却水交換なんですが・・・
前回交換から２年半経ってましたので・・・

自分の中では冷却水って２年毎だったのですが・・・
ふとユーロの推奨交換時期をみると初回は200.000km？
そんなに冷却水って性能を維持できるものなのですかね？


安心のために２年毎に交換しようとは思いますが・・・ヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ

前回のブログの写真でちょっと気になったところをこんな風にしてみました。


こんなにアップの写真だとわかりそうですが・・・；；
さて何をどうしたのでしょう？ｗ