もう来た

こんばんわ。シマヤのオヤジ
おやじの
ロータス・エキシージ240Ｒ改スパイダー
もドライバーの要請で
インタークーラー
水冷夏にするように
大先生にたのみましたよ。

これであのどらいばーさんは
言い訳ができないなぁ～～～

スパイダーも更なるパワーアップですね！

しかし1週間で届くとは、エゲレスも近いですなぁ（笑）

ご無沙汰しております。

　水冷システム、効果が楽しみですね。

　ペルチェ素子での冷却とありましたが、私の2-eleven用に素子とヒートシンク（放熱フィン）は購入済みですが、素子の効率が悪く、放熱側を相当考慮しないと素子の破壊に繋がるので、放熱方法を検討中です。

　ちなみに例えば、吸熱を60Wにしようとすると、素子の消費電力が約100Ｗなので、放熱は合わせて160Wが必要です。
　放熱が十分でないと、吸熱が出来ずかえって暖めてしまい、素子の温度が150℃を超えると内部の金属部分を溶かし破壊されてしまうので要注意です。

　ペルチェの放熱も水冷であれば、問題ないと思いますが。

　職業柄、電子系は得意なので、何かありましたら、ご相談下さい。

こんにちは～
ご無沙汰しております。

私のペルチェのヒートシンクは、水冷になっています。なので、ダブル水冷なんです！
エンジン停止時には、外部電源にて冷却可能にしてあります。

電力不足が心配です(^_^;)