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イイね!
2011年11月09日

富士練習

富士練習 今日は富士に練習に行って来ました。

11月は走行枠が少ないせいか、朝一から結構な台数が来ていました。

で、結局こちらでもクリア取れず(^_^;)

どうしても小排気量車に引っ掛かります。

タイムも55秒台が幾つかのみ。

しかし収穫も有りました。

以前試した秘策を際チャレンジ。

やはりフロントの入りが全然違います。

来週は筑波の走行会ですので、その時にまた試してみます(^-^)

でも一枠25台だから、またクリア取れないかも(^_^;)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2011/11/09 17:14:35

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この記事へのコメント

2011年11月9日 17:57
お疲れ様でした~
毎週の練習は効果的だと思います!

それにしても筑波ならいざ知らず平日のFSWでも混むようじゃ嫌になりますね(^^;

ESTが終わったらタイムアタックに行きたいのですが12月も走行日数が少ないから混みそうだわ・・
コメントへの返答
2011年11月9日 18:19
本当はB枠も走ろうかと思ったのですが、ぞくぞくと車が来るのでやめました。

12月も全然枠が無いですね(^_^;)
これじゃライセンス持っている意味が無いです(T_T)
2011年11月9日 18:27
精力的に走られてますね!

平日の富士スポ走ってガラガラのイメージでしたが、、、
せっかく行ったのにちょっとがっかりですね。

私は、年内の富士はETCCだけにして、筑波の走行会に何度か参加しようと思ってます。


コメントへの返答
2011年11月9日 23:39
お猿スイッチ入りましたw

枠が少ないので集中してしまうんでしょうね。

今年こそ分切り目標達成して下さい(^^
2011年11月9日 19:19
今日はありがとうございました

タイヤ どMに交換してもらえる事になりました

またお会いした時にでもご教示下さい(^^)
コメントへの返答
2011年11月9日 23:40
交換して貰えてよかったですね!

グリップ上がればタイムアップ間違い無しです(^^
2011年11月9日 22:21
車も決まってきたようで楽しみですね!
筑波では今度こそクリアラップを!
いきなり分切りもあり得るかもですね!
コメントへの返答
2011年11月9日 23:42
211の弱点が大分分かってきました。

今後は弱点潰しがモディファイの方向性となりそうです。

走ってばかりでそろそろタイヤが終わってるので、分切りは無理です(^^;


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何シテル?   08/29 00:54
以前はサーキットに嵌っていましたが、体調面により今は街乗りオンリーです。
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