えびちゃん.のブログ一覧

今日は、珍しく？車を洗車しにガレージシマヤに行ってきました。

ついでに足周りの相談をごにょごにょと。

オヤジさんの太っ腹のお陰で、モデすることになりました。
ただしシェイクダウンは、茂木でぶっつけです（笑）

この記事は、オヤジには縁が無い物について書いています。

2eleven復活しました。

富士でブローした時のエンジン回転数がロガーに残っており、8900rpmまで回ってしまったようです。

シフトダウンの時に早くギアを落としてしまったのでしょう。

9000rpmでも壊れないエンジンは壊れないらしいですが、許容範囲もう少し欲しいです（＾＾；

今回は、筑波に間に合うプランでのエンジン強化を施しました。

耐久性を重視してさらなるパワーアップはしませんでした（＾＾；

慣らしはダイナパックにて終了させましたので、シェイクダウンはレース当日です。

足の仕様変更後、筑波は走ってないので少々不安です（＾＾；


taiyakikunのポディウムが完成したようですので、テッペンを目指します。

いや、その前に完走できることを祈ります（笑）

今日は、富士に3人ＥＳＴに行って来ました。

今日は何やらパワー感無く、タイムも今一つ。

足の仕様が変わったせいか、アンダーオーバーに苦しみタイム伸びず。

何か悪い予感がする中、トラブル発生です。

1コーナーを曲がった後にエンジン吹けず。。。

惰性でコース外に止まり、色々やってもダメ。

あえなくパドックまで、牽引となりました。

Ｔｉ社長に積車で取りに来てもらい、診断。

3番バルブがお亡くなりになりました（T T）

不幸中の幸いで、棚落ちはせず、曲がりだけで済んでいるようですが、確実にはヘッド開けないと分かりません。

なんとかＯＨだけで直るとよいのですが（＾＾；

パワー上げるとバルブスプリングの容量が足りなくなるのが原因のようです。

残念ながら18日の第2戦は出られなくなりました。

第1戦といい、今年はついていないようです（T T）

ＥＳＴ参加の皆様、頑張って下さい。

ガス欠です(T_T)

しかも2ELEVENで。。。

しかも工事中の国道で。。。

恥ずかしいことこの上なしorz

工事のおじさんがガソリン分けてくれました。

現場監督ありがとう！

今日の目覚めは最悪でした。

TC1000の走行会の夢を見たのですが、何故か警察に取調べを受け１～３本目に走れず。

4本目に走れればいいやと思っていたら、降水確率０％なのに雨が降ってきた。

すぐに止んだので、5本目は乾くだろうと思ったら、隕石が降ってきてコースが破壊された所で目が覚めました（T T）

夢でよかったとホッとし、今日はモディファイが終わった2elevenを引き取りに朝早くにTiRacingへ。

途中首都高を代車で中央を走っていたら、追い越し車線のEクラスワゴンが左に幅寄せしてきた。

強引に割り込もうとしているのかと思い、少し車間を開けたら、突然右のコンクリート壁に寄り、直後に蛇行運転。

どうやら居眠り運転のようだ。危ない、危ない。。。

今回は、2elevenにLSD入れましたので、今日中に慣らしを終え、オイル交換予定。

どこに行こうかと悩みましたが、結局来た道を戻り箱根へ。

久々にターンパイクを通り、大観山に行って来ました。

大観山駐車場で8の字しようかと思ったら、かなりの観光客の車が止まってたので止めました。

丁度走りに来ていたGT3乗りのtoriさんに話しかけ、しばし歓談。

帰りは箱根新道を通り、また千葉へ逆戻り。

途中睡魔に襲われ、何度も墜ちました（＾＾；

今度は私が蛇行運転するところでした（笑）

無事TiRacingに戻り、ミッションオイルを交換して帰ってきました。

さあ、これで来週の走行会の準備完了です。

正夢にならないことを祈ります（笑）