えびちゃん.のブログ一覧

お掃除です（笑）

<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668212/p4.jpg" border="0" WIDTH="500"


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668212/p5.jpg" border="0" WIDTH="500"

家族サービスに東京モーターショーに行ってきました。

開催場所が幕張メッセなので、エク引取りの帰り道と同じ首都高をまた往復しちゃいました（笑）



↑
キカイダー211（帝王さん命名）日本限定色


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668191/p2.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
エリーゼＳＣ
エリーゼＲのＳＣ搭載車、エリーゼＳにＳＣを搭載したのかと思ったら、Ｒの方でした。


平日でしたので、それほど混んでおらず、お目当ての車は全部近くで見れました。
一部紹介
↓


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668191/p3.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
LF-A


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668191/p4.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
IS-F


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668191/p5.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
FT-HS


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668191/p6.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
ランボルギーニ・ガヤルド


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668191/p7.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
ランボルギーニ・ムルシエラゴ


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668191/p8.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
インプレッサSTI


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668212/p1.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
ランエボⅩ


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668212/p2.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
GT-R


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/668212/p3.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑
オロチ兜

エクの引き取りと一緒に11月9日（金）のTiRacing走行会の申し込みしてきました。

私は、Ｓタイヤクラスに参戦です。
井土塾同期生のこっしーさんと勝負する約束です（^^

まだまだ空きがあるそうなので、お暇な方はぜひご一緒しましょう。

申し込みは、コチラです。

本日、修理終了したエクを引き取りにTiRacingへ行ってきました。

横浜から電車で稲毛駅へ、そこからタクシーに乗りました。

タクシーの運ちゃんに、
私「国道16号線沿いのガレージシマヤまで行って貰いたいんですが、分かりますか？」

運ちゃん「シマヤ？あぁ、あのイギリスの小さい車を売っているところでしょ？あれはなんていう車なの？」

私「ロータスです。シマヤはロータスのディーラーなんですよ。」

運ちゃん「遠くからわざわざ千葉まで買いに来る人が多いんだよね。古いのに高く売ってるんだよね。」

と雑談をしながら行きましたが、なんかいつもと通るところが違うなと思いながら揺られていくと、

運ちゃん「はい、着きましたよ。」

と見ると、そこはミニ専門店、しかもショップの名前はフレックス、16号線沿いでも無い。。。

私「いやここじゃないですよ。」

運ちゃん「えっ、ここじゃないの？」

私「ええ、ロータスのお店です。この車はローバーです。。。」

確かにイギリス製で小さい車ではあるが、ここまで来るまでお互い違う車の話をしながら、妙にかみ合っていたのでした（笑）

と変なハプニングもありながら、いよいよ再会となりました＼(^o^)/


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p1.jpg" border="0" WIDTH="500"


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p2.jpg" border="0" WIDTH="500"


久々の愛車との再会に涙しながら（うそ）、もう壊れないでくれよと願わずにはいられませんでした。


今回エンジン換装のほか、エンジン保護のために行った対策は次の３つです。

１、MOROSOオイルパン

２、強化オイルポンプ装着

３、ヘッドからのオイルリターンラインの追加


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p5.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑ヘッドにあるサービスホールを利用し、穴あけ加工


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p4.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑これをオイルポンプで強制的に吸い出し、オイルパンヘリターン


また冷却対策も施しました。

１、ローテンプサーモ装着

２、インタークラー特殊コーティング材塗布

３、インタークラーへファン装着


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p3.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑インタークラー冷却強化のためのファンを2個装着


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p6.jpg" border="0" WIDTH="500"

↑オイルポンプとファンは、室内からスイッチで稼動可能


そしてブローしたエンジンがこれです。
↓


<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p7.jpg" border="0" WIDTH="500"



<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/667701/p8.jpg" border="0" WIDTH="500"

青矢印が、オイルポンプに負荷をかけた可能性のあるアルミクランクプーリーです。可能性であって、これが犯人と確定されたわけではありません。

赤矢印は、はずされたノーマルのサーモスタット

黄矢印は、ノーマルのオイルポンプ。強化品は、中のギアが強化されたものが組み込んであります。


今回の対策で、エンジン保護が完璧なわけではありません。今考えられるできることをしただけです。壊れる時は壊れます。トライアンドエラーの繰り返しで、今後よい対策が生まれてくると思います。

サーキットを走られている方は、私のは大丈夫だろうとは思わず、少しくらいお金がかかっても、出来るだけ対策をしたほうが良いと思います。壊れた事を考えれば、安いもんです。私なんて、ミッションとエンジンの修理代だけで、国産大衆車の新車が買えます（爆）