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またやってしまいました。。。

「コレ下さい。」

今度は、MINIの中古車を見に行ってきました。

そしてコレに一目惚れ。

MINIクーパーS コンバチブル サイドウォーク

限定車です。

去年モデルですが、ターボではなくS/C車です。

ミッションは、CVTパドルシフト付。

本当はMTがよかったんですが、カミさんも乗れるようにしちゃいました。

走行距離たったの4000km。

因みにラングラーは、10ヶ月で2900kmしか走ってません（＾＾；

こ、こ、こ、今度こそは長く乗るぞｗ

今日は、MINIの試乗に行って来ました。

乗ったのは、クーパーＳのＭＴ車。

平日で次の試乗予約も入っていないということで、高速での試乗もさせて貰いました。

ターボ車なのでパワーは十分。

吹け上がりもスムーズです。

取り回しも非常に楽で、小回りも効きます。

流石BMWの技術で作られているだけあって、しっかりと作りこまれている感じがします。

けっこう心動かされました。

あとは条件次第かな（＾＾

オイル交換から帰った後、FIAT500の試乗に行って来ました。

乗り味の違いを見るために1.2Lと1.4Lの両方に試乗。

1.2Lは車重が軽いし、切れ角も大きいので、取り回しが楽です。

しかしパワーが69PSなので、モッサリ感があり、高速ではストレスが溜まりそうです。

1.4Lは明らかにフロントヘビーですし、1.2Lよりも小回りが効きません。ただラングラーに比べたら全く問題ありませんね。

パワーも100PSあり、スポーツモードをONにするとパワー感もありスイスイ走れます。

気になるところは、シーケンシャルミッションの出来ですね。

ATモードでしか走れませんでしたが、変速スピードが遅く、シフトアップのたびにピッチングが起こります。

しかしラングラーの下取り価格は、かなり頑張ってくれました。

要検討ですね。

明日は、MINIに試乗してきます（＾＾

今日は、2elevenのオイル交換に行って来ました。

いました、いました、元えびちゃん号、ゼッケンそのまま。

いやしかし厳つくなった（＾＾；

OUTER PLUSパーツフル装備状態です。

明日筑波でロータス本の取材に行くようです（＾＾

ラングラーはデカ過ぎました（＾＾；

よって足車検討中です。

FIAT500見てきました。

マーチくらいの大きさで、なかなかカワイイです。

息子も気に入った様子。

時間が無くて試乗できなかったので、今度試乗しに行ってきます。

コレクな私は、すぐこれ下さいと言ってしまうので、気を付けます（＾＾；