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今日は、TC1000のファミ走に行って来ました。

狙いは、37秒台。

気温も低く、ニュータイヤ。

気合い充分です！

結果は。。。










38秒298

37秒の壁には届きませんでした(^_^;)

今日の敗因3つ。

1ヘア突っ込み過ぎ。パワーあり過ぎて、コントロールミスりました。

2つ目、タイヤの空気圧ミス。いつも通りにしたら、思ったよりも上がらず。0.1k低かった。

ミッションオイルクーラー点けてたら、オイルが硬いせいかギアが入り難い。

反省点は、次回に活かします。

筑千職人のランキングは、FDの方が39秒5出していて抜かれていましたが、Ｓタイヤの1秒加算してもトップに出たと思います。

もっと気温下がったら、また挑戦してきます(^-^)

今日は、TC2000の走行会へ行ってきました。

この冬一番の冷え込みで、期待大でしたが。。。

なんと一枠27台（＾＾；

会員走行と何ら変わりありませんorz

作戦を考えて、まず一番前に並びます。

そして慣熟を2周ほどして、後ろが近づくのを待って前を開けてアタック！

バックストレートで最後尾に追いつきました（＾＾；

で結局ちゃんとしたクリアは3枠とも取れず、ベストは1秒3止まり。

でも収穫もありました。

秘策が効をなして、セクター２のタイムが1秒上がりました！

しかし今日はセクター１が1秒遅い（＾＾；

上手くいきませんね。

タイヤが終わってましたので、次回こそは0秒前半に入れたいと思います。

ということで帰りにTiによって前後ニュータイヤＭコンに入れ替えました。

明日はTC1000のファミ走で、筑千職人に挑戦してきます（＾＾

今日は富士に練習に行って来ました。

11月は走行枠が少ないせいか、朝一から結構な台数が来ていました。

で、結局こちらでもクリア取れず(^_^;)

どうしても小排気量車に引っ掛かります。

タイムも55秒台が幾つかのみ。

しかし収穫も有りました。

以前試した秘策を際チャレンジ。

やはりフロントの入りが全然違います。

来週は筑波の走行会ですので、その時にまた試してみます(^-^)

でも一枠25台だから、またクリア取れないかも(^_^;)

混み混みでした(^_^;)

クリア取れず、1秒8しか出ません。

今日は苦手のセクター2に課題を持って走りましたが、イメトレどうりの挙動にならず。

次回は違うアプローチをしてみます。

それから今月号のレブスピードに、
ドライバーズサロンのもつ定食が旨いと書いてあったので、今日食べてみました。

確かに旨い！

しかし満腹直後の4点は、 吐きそうになりましたw

来週は富士に行って来ます(^-^)