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  9. エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ [コッペパパ]
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コッペパパの"黒の方舟" [トヨタ ノア]

   

整備手帳

作業日：2020年12月14日

エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ
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夏場に道路との激しい摩擦で起きるタイヤの静電気放電策として、アストロプロダクツのアルミ製エアーバルブキャップを使って、大きい成果をあげておりました。

その際ブログで施工方法と検証結果を報告しております。

・エアーバルブキャップで自由自在
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3146255/blog/44242781/

・エアーバルブキャップで自由自在はどうなった？
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3146255/blog/44317818/
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エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ
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改めてご説明すると、エアーバルブキャップの内部のゴムストッパーを一旦外し6mmのネオジム磁石を仕込みゴムストッパーで脱落防止して、アルミと言いながら導通が無いので、表面にギザギザカットした導電性アルミテープを一巻きして放電アンテナにしていました。

夏場はタイヤの弾力もあるので、本来の渦電流式理論通りN極をキャップの天面側にして使っていました。

乗り心地としては、カチッとした感じでまずまずでした。
ところが、気温が下がり寒くなった事と、他の部分の静電気放電策の施工により固さが気になるようになりました。
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エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ
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そこで、改めて接地感の強く出るS極が天面側にセットしたキャップに取り替えました。
これで固さが取れしっとり感も出て良い感じになりました。

分かりやすく説明すると、N極を天面側にするとタイヤ内部に溜まった静電気が一気に放電され本来の固さになり、磁石を反対向きにすると大気中から足りないイオンを吸い寄せ補う為に未完全状態ながらもまずまずという状態なんだと思います。

結果的には、夏場はN極外側で冬場はS極外側でうちのノアは良いのかなと思いました。

これは、それぞれの車のセッティングや好みで決まる事だと思います。

ご参考になればという弄りでした。
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エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ
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今回は、アルミのバルブキャップは固着すると言うお話もあったので、防止策としてバルブのネジ部に4Bの鉛筆でコーティングしてあります。これで導通効果もアップしますので一石二鳥ですね。
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エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ
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まだ磁石の極性がわからないというお話を頂くので、パッケージ状態でご案内します。
表面がN極です。DAISOに限らず他の100円ショップの物も同様のようです。

ご参考に。

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エアーバルブキャップの静電気放電 まとめ
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※追記
現在のパッケージだと表面がS極に変わってます😅
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この記事へのコメント

aile.
2020年12月15日 0:31
同じく夏タイヤにはN極がバランスが凄く良かったですｖ(・ε・ｖ)
なので冬タイヤに交換してもあのバランスが良い！と思いそのままN極を使っております。

固定概念を捨てて冬タイヤでもS極を使ってみようと思いました😅
コメントへの返答
2020年12月15日 0:44
こればっかりは、その時のコンディションや周辺の弄り具合で変わりますね😅

どうもゴム系の静電気は、必ずしも正論が当てはまらない気がしてきました。

今度はエンジンマウントの検証をしてみます🤗
SIRAKOBATO860
2020年12月15日 5:30
おはようございます
とても興味深い記事ですクリップしました

磁力についてはまだ調べていないので
今度調べたら記事にしたいと思います
コメントへの返答
2020年12月15日 18:06
こんばんは😃🌃になってしまいました😅
磁力についてはフレミングは理解しているのでが、静電気との関わりがいまいち良くわかっていません😆
ただ、それなりのパワーを持っているのは確か。
色々教えてくださいね🤗
Sanpei16
2020年12月15日 6:25
昨日近所の100均からマグネットが消えました。3軒回りましたが何処も売り切れ。 コレも布教活動の効果なのでしょうか？(^_^;)
コメントへの返答
2020年12月15日 18:08
先日、こいんさんと話をしていたのですが、一般的な使い方は何に使うんだろう？って(笑)
とても静電気対策で皆さんが買っているとは思えないのですが😅
でも定番商品なので、入荷は直ぐすると思いますよ☺️
こいん
2020年12月15日 16:03
さすが歌って踊れるコッペさん😁

芸が細かい！鉛筆で固着防止！

電食ですが塩カルや海岸地域以外
は気にする事ないですが心配性な
方もいますからね(^◇^;)

私はスパークグリスでバルブも
黄銅パーツもOKです(๑•̀ㅂ•́)و✧
コメントへの返答
2020年12月15日 18:09
その話、後程😁
aile.
2020年12月17日 22:34
こんばんは〜(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
S極試してみました‼️
これが…これがですね…
夏タイヤだったら『あら？』って乗り心地だったのが…
どうして？🤔
すっごいいい感じなんですよ‼️😁🙌
気温？湿度？タイヤゴムの素材の違い？センターキャップにN極外との相性？
どうなのかよくわかんないですけど快適になっちゃった(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

摩訶不思議！

夏と冬での使い分けがいいみたい😁
コメントへの返答
2020年12月17日 22:55
でしょ👍️
うちも暑い時期はS極アウトだとアウトだったのに、何故ってくらいに変わってくれました🤗
仰る様に着せ替えがいいかもですね☺️
HANさん
2023年10月11日 22:14
コッペパパさん
少し内容は変わりますが、ホイールのバランスウェイトにネオジム磁石＋ワッシャーを付けたのですが、燃費もダウンし走りもイマイチでした。
N極側を貼り付けたのですが、S極側を貼り付ければ効果が変わるってことでしょうかね？
コメントへの返答
2023年10月11日 22:54
こんばんは～☺️
ホイール側がNにしたのですね。
恐らくその向きだとグリップが強く感じる方向だと思います。
磁石を逆にすると数値は変わりませんが空気圧を上げた感じになります。お試しくださいね～😉
どちらもお好み次第です🤗

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