アライメント調整２

前回、フロントのトーをちょっとアウトに振りすぎたので、ロードノイズが多く抵抗になっている気がしたので、キャンバーボルトに交換もかねて調整しました。()内は前回調整値です
フロント
　左　キャンバー：-0°50　(-0°18)
　　　　トウ：-0°01(-0°10)
　右　キャンバー：-0°50(-0°12)
　　　　トウ：-0°01(-0°10)
リア
　左　キャンバー：-1°58(：-2°00)
　　　　トウ：-0°00
　右　キャンバー：-2°00(-1°24)
　　　　トウ：-0°00
面白いのは、リアのキャンバー値が左右入れ替わっているところ。
やはり、SUVで調整しても意味無いか？？
ちょっとガッカリです（；　；）