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イイね!
2009年04月07日

ボルト

ボルト 今日は無事時価100万円のダイナモをトスマック先生からお借りして
430復活いたしました! ついでにヘッドのボルトも変えてみました。
キャブならもっと映えるんですけどね~☆ ま自己満足なのでいいですん♪

それにしてもさすが噂どうり燃費が超悪いです・・・・ 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/07 23:34:04

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この記事へのコメント

2009年4月8日 1:25
おおおおおお!!!
どんな感じですか??
動画観たいですね!!
コメントへの返答
2009年4月8日 1:35
動画撮ったんですけど載せ方わかりませーん!!
2009年4月8日 1:52
早いですね!!
夜勤ですか??
夜更かし???
僕は夜勤帰りですが!!
載せ方、、、、、(汗)!!
コメントへの返答
2009年4月8日 2:18
いえ 夜更かし・・・笑 誰か教えてください笑
2009年4月8日 7:33
まいどです

この頃のターボはガス食いますからね。
今のNAとは違ったパワーの出方しますからね。

復帰おめでとうございます(^^)
コメントへの返答
2009年4月8日 9:23
すいませんヘッドカバーだけシャレでターボ用なんでNAなんですよ笑

L20ターボは一応8キロくらいは走ったんですけどね☆
2009年4月8日 19:30
燃費わるいんですか!!

ブローバイ大気開放ですか!!

環境破壊ですか笑

コメントへの返答
2009年4月8日 22:26
なんか悪い気がしますね~ ちょっとガス濃いっすかね? ブローバイはちゃんと地球と繋がってますよ笑
2009年4月8日 21:20
走った感じは、L20ETと比べてどうですか?

コメントへの返答
2009年4月8日 22:28
やはりトルクはありますね! でも高速乗るなら楽にヒューンと加速するL20ETですね!
2009年4月9日 7:12
おめでとうございます!

トルクフルな走りが羨ましいですね(笑)
コメントへの返答
2009年4月10日 0:57
今ナイトO走してきましたが! フライホイルのせいで上は伸びるんですが低速トルクはありまっしぇん笑
2009年4月11日 0:23
L28にL20ETのサージタンクが付くとは・・・。

やっぱNAのL型はいい音しますよねww
コメントへの返答
2009年4月11日 0:47
そうなんですよね! 所で近所のクルマ屋にスタリオン入荷してました!初代XXもありましたがなんと86の下取りだそうです・・・笑

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