KEN-FATのブログ一覧

どーも、昼間っからこんばんみ。

びびる大木です。

いや、酒井若菜とマジですか！？
でお馴染みのどーも僕です。

そういえば拘束幽遠の発売日ですね。

前号はjam特集と、身内で出世頭の彼が
袋とじ（うそ）だったんで、そりゃもう発売日まで毎晩夢○の日々でしたが
今号はまったく発売日を意識しておりませんでした。

ところがどっこい、週末にとある筋から耳寄りな情報を聞きましてｗｗｗ

本日は急きょ朝から遠回りしてゲットしてきた次第であります。

その耳寄り情報とは…

なんと今号には自分が載ってしまいました！！

興味のある方、暇な時にでも立ち読みして探してみてください。

規模的には彼の二百分の一くらいなんでｗｗｗ

でもうれしーっす♪

地味なんでめったにフィーチャーされることないんですが
載せていただきありがとうございます。

家宝にします！！果歩（南）じゃないですよ。

でも個人的には他の特集がマジやばいです！
今夜はその記事で一杯やれそうですね。

行ってまいりました！東北マスターズ！
牛タン飲んだくれツアーとも言いますが…笑

あ、どーも僕です。

行きはミニトラック勢（総勢15台くらい？）と同行させてもらったんですが
ありえない光景でしたｗｗｗ
ちょーっと一般車両も多くて花火は見れませんでしたが
あの車列とクルーズしただけで結構お腹一杯でした！

イベントはというと、NASPAは車が見やすくていいですね～
ちょっと天候は雨が降ったりやんだりで微妙だったんですけど
暑くはなかったし広々なので楽チンでした。

である程度見た後、コンビニに買出しに行って朝昼兼用な感じの食事をとり…

スイマーに襲われ、車中で爆睡ｗ
寝ずに夜中出発したため、スイマーの怒涛の追い上げに勝てませんでした。
KAZさん挨拶できずスイマセンでした！！！涙！
やきそばでかんべんしてくださいｗｗｗ

そんなこんなでしたが、なんとかアワード発表前に目が覚めて会場復帰できました！
そして同行させていただいた中の一台が、堂々のBest of Truck Mastersゲット！

いや～アノ車両はもう自分の中でかなり納得の結果でした。

だってめっちゃめちゃカッコイイんですもの！！
（この間のRanchで初めて見てから虜ですｗ）


でその後はとりあえずホテルへ向かい、チェックイン。
とりあえず駐車場の入口をクリアできたので一安心（←これが結構最後まで心配でしたｗ）

で30分ほど休憩して、いざ！仙台の夜へ！笑

前回もそうだったんですが、定番の有名店。
ここは間違いないです。
うちらは予約したのですんなり入ったんですが
雨の中みんな並んでます！さすが有名店。

でついにこの店でいつもの仲間と飲んだくれたい！という夢を叶えましたｗ
牛タンもその他のメニューも酒も満喫して
その後は町中散策をして結局ビリヤードをやりました。
覚えてはいるけど、しっかりとした記憶ではありません。爆。

でタクシーでホテルに戻り、部屋でしばらくPチャンネルの番組表を見ながら盛り上がり…

眠気MAXに達したところでベッドへダイブTOブルー！
一瞬で落ちたようです。

そんなこんなで朝を迎え、無事チェックアウトを済ませて
なぜかドトールで朝食。実はドトール好きですｗ

そのあとずんだを食して、お土産買い漁って
最終目的地へ…
まぁ前回も行ったんですがｗ
今回はかなり長居させてもらっちゃいました。スイマセン。
でも色々お話も聞けて楽しかったです♪♪♪

帰りは…まぁ諸々の事情で時間調整したり
常磐道通行止めかよ！ってことでルート変更だったり色々ありましたが
無事深夜に帰宅。
てか土砂降りという環境下＆高速下りカーブで
前を走っている4駆ターボのバカチンがグングン行っちゃうんで怖えかったです。ぐすん。

てなことで、ひさびさにちょっと長めの日記でしたが文章テキトーですんません。

フォトギャラなどはまたぼちぼちUPする…かも？

最近飲んでばっかりで車の集まりとかかなりご無沙汰してます。
だって酒と車は一緒にできないかんね！

ガリガリガリクソンもこう言っています。

「飲酒運転、おーこわ！！」


ということで今月の頭でまたひとつオサーンになってしまった
（いや、むしろなれた！）どーも僕です。


で、今週末は画像のイベントの東北Roundに参ります。
エントリーはしてないんですが、朝からギャラリーでいきます。

イベント後は牛タン食べて（リザーブ済）飲んだくれて
次の日は仙台プラプラして帰ってきます。

行きはなんやかんやでエントリー組のミニトラック集団に同行させていただけるので
真っ暗な東北道も色々楽しみですｗ

ある意味花火大会？爆

そろそろ本腰入れないと。。。

ちょっとプライベートでいろいろ忙しくて
お財布からお金も旅立って行きます。涙。

だいーぶ前にGETしたブツと資料やらを最近放置してたんですが
レギュレーションにひっかかるしｗ
いい加減本腰入れて行かんとあかんな～
なんてゆうとりますけどねぇ。はい。

うーん、なんだかやらなきゃいけないことが結構あるな…
PCでの作業も結構あるんだけど、なぜか家に帰るとやる気が起きない。

というか最近飲んでばっかりで帰っても風呂入ってすぐ寝ちゃうんだよなｗｗｗ
週末はというと何気にここ数週間けっこう色々やってて家にいる時間少ないし。

むーん。ということで、どーも僕です。

あ！！！！！！

この間最寄りの駅まで歩いてる時に、
俺は踏切を横切らなきゃいけないんですが
警告が鳴って、もう遮断機も降りてきてるんで
横切ろうとしたんですよ！
そしたら「プップー！！」とか！え！？
振り返ると遮断機降りはじめてるのに無理やり突っ込んできたセ○ナでした。
いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや
運転席からはポッキーみたいな腕出して髪の毛パッサパサのギャル男的な人が見ていますた。
怖かったので自分も立ち止まって見つめあってみたんですが、スルーされました。涙。

そこの踏切って、何か知らんけど警告がなっても無視して通過する奴とか
一時停止しない奴とかが多くて、いつも腹立つんですけど。

この間酔っぱらって夜中帰った時に、ちょうどそこでパトカーが待機してたんで
てか夜じゃなくて朝方とか昼間のほうがここ無法地帯だから！！
頼むでしかし！！

と、善良な市民としてちゃんと伝えておきました。
いやマジで朝とか小学生もたくさんそこを通るんで正直危ないよ～

毎度バカバカしいお笑いを一席。

まぁ昔っから車ってぇのは左右対称にできているわけでもなく
個体差もあるし色んな要素があって、キッチリ測定してみると
左右の車高調のセッティングは変わります。
数ミリ単位でやってる人もいると思います。

が、あたくしの場合フロントを全下げした時点で左右の調整は無理。
しかもそれでも物足りず皿一枚抜いてるし
車高を下げて、インチUPしてタイヤの扁平率が下がると
余計にそのちょっとの差が目立つ。
きっとノーマルで乗ってたら気づきませんよｗ

というわけであたくしのアコードは今右がどーも低い。
見た目もそうなんだけど、乗っていると右のほうがフェンダーに当たる率が高いし
ちょっとした段差でも右だけがショック底突きのような衝撃。
てかショック抜けてきてるのかな？涙。

左右のバランスとるには皿を戻して右だけちょい上げ？
でもそしたら結局車高は元通り。
リアとのバランスも悪くなるんでリアもちょい上げ？

んなこたぁ～ありえねぇ！！車検でもないのに車高上げたくねぇ～ｗｗｗ

でもまだフルタップ導入する資金はないし…

とりあえずショックの抜け確認ついでに左右入れ替えてみようと思います。

来月遠出もあるんでその前にやりたいなぁ…

でも何気週末忙しいんだよな。いつできることやら。

ということで油圧ジャッキとウマの用意とお手伝いヨロピクねｗ