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飛蚊症になってしまった。
これが地味に辛い。
運転できないほどではないにせよ、多少は支障が出るかも。
その辺の確認も兼ねてちょろっと走りに行くことに。
行き先は何だかんだで野暮用の尽きない千葉県へ。

7月26日

全体的に雲り空で、夕方から雨の予報。
それほど暑くもなく、この時期のツーリングとしては絶好の天気。
所用を済ませ、千葉県山武市からスタート。


↓ R126,R128
茂原
↓ R409,県道81

月崎駅
何とも不思議な雰囲気の場所だ。
てっきり廃駅かと思ったら今でも電車走ってるらしい。




↓ 県道32,県道93,県道92,R465

三島ダム
本当はもみじロードの方に行きたかったのだが、道を間違えてこんな所に。
まあそれも良し。


↓ R410,県道34

保田漁港


目当てはこれ。
ばんやのイカのかき揚げ丼。
かき揚げが3枚乗ってて、ご飯との割合が8:2ぐらい。
並んだ甲斐があった。


そして金谷港からフェリーで神奈川へ。


船の上から横須賀方向。
なんか雨雲の方に向かってる気がしないでもない。


船を降りると小雨がぱらついてたが、むしろ涼しくて有難い。

久里浜港
↓ R134,県道27
葉山
↓ R134
平塚
↓ 県道61
伊勢原

相模湾側に抜けると雨は無し。
江の島周辺で若干渋滞してたが問題なし。
フロントに伝えた通り17時ぴったりに伊勢原のルートインに到着。




夜、部屋でまったりしてて、ふとスマホの充電器を持って来なかったことに気付いた。
ここ最近日帰りが多かったからなー。
現時点でのバッテリー残量は18%
明日に備えスマホの電源をオフにしておく。
こういうの何て言うんでしたっけ？
デジタルデトックス？

7月27日

朝8時にホテルをチェックアウト。
国道246から県道70に入り、2年前通れなかったヤビツ峠を目指す。
天気も良く、涼しくて気持ちいい。時間帯的にもベストだったようだ。1泊した甲斐があった。







これはいい道だ。
景色も良く、何よりこういう狭小山岳路は私の大好物。
都心近郊にこんな道があったとは盲点だった。

続いて宮ヶ瀬湖へ。


湖畔で適当な一服ポイントを探してたら、こんな所に入り込んでしまった。
バイクで入ってよかったんかな？


宮ヶ瀬を後にし、大垂水に出て国道20号を八王子方面へ。
適当な所で高速に乗ろうと思ってたが、意外と流れてたのでそのままR20→東八道路ルートで帰宅。

以上！
上手い具合に猛暑日を避け、2日通して快適に走れました。
スマホのバッテリーもギリセーフ。

飛蚊症の具合はというと、
ヘルメットのシールドの内側にちょっとゴミが付いてる
ぐらいの感覚かな。
まあ気になるといえば気になるが、これぐらいなら大丈夫そうだ。

最近疲れ気味だなー。
心身の疲労には奥多摩周遊道路が効くと医者も言ってた気がする。

というわけで奥多摩シーズン到来です！
GW期間中、天候的にベストなタイミングを探り、結局いつもと同じ5月5日に。
今回は五日市街道ルートで奥多摩に向かう。

そして毎度飽きもせず周遊へ。






帰り道、普段は行かない奥多摩駅へ。
外人観光客が多い。
この辺に観光するとこなんてあったかな？


目的はこれ。
わさび食堂のわさび丼。
一回食べてみたかったのよね。


鰹節と醤油とわさびだけのシンプルなご飯だが美味い。わさびが一味違う。
ただ、思いのほか量が少なかった。コンビニのおにぎり1.5個分ぐらい。
値段もいい値段だし、インバウンド向けだなこりゃ。

疲れた
三鷹のNAPSで一休み。


そんな感じで帰宅。
移動距離はおよそ220km。
東京から一歩も出てないが、ほぼ千葉⇔山梨間なのでこんなもんか。

周遊はバイクが多かった。
いつものガチ勢に加え、アジア系外国人ライダーも見かけた。
あと、自転車が年々増えている。今年は昨年の倍ぐらい。
周遊を走る自転車と、それを抜くに抜けない車で、しばしば徐行を強いられる場面もあったが、そんな場面でもライダーを急かしてこないのがセローのいいところやね。
しかし奥多摩のチャリはそんな状況でも後ろを全く気にしないのがスゲーなと思った。
チャリで奥多摩走るにはそのぐらいの鋼のメンタルが必要ということか。

いやー暑い。
8月も終わりだというのに秋の気配ゼロやね。

そんな中、今日もまた所用で千葉の片田舎まで来ている。
いや、片田舎ではなくガチ田舎か。


前回は南房総へ足を伸ばしたので、今回は北総方面でも廻ってみようと思う。
南房総のような面白いルートは期待できないので、今日のところは熱中症にならずに帰宅することを第一としよう。

道の駅 風和里しばやま
で売ってた古代米いなり



ひこうきの丘


失敗した写真


佐倉ふるさと広場



まあこんなもんか。
暑いことは暑いが、走り出してしまえばどうということはない。

やはり北総はツーリングルートとしては今一つパンチに欠けるなー。
グルメ重視なら銚子とかもいいかもしれんが。

いずれにしても国道296はもう二度と走らない。
佐倉から京葉道路に出るのに使ったが、狭いし混むし、下総エリアの劣悪な道路事情を象徴している。

今日も所用で千葉県の九十九里に近い辺りまで来ている。


気乗りしない用事で千葉くんだりまで来て、このまま何もせずただ帰るだけ、というのもつまらんので、ちょっとその辺を散策することに。

東金
↓ R128、県道27
大多喜
↓ R297、県道82

安房小湊


↓ R128、県道296

道の駅 三芳村·鄙の里


の中にあるビンゴバーガー本店


10分ぐらいでできますと言われ、30分後に呼ばれた。沖縄時間か？


味は絶品。
肉はもちろんのこと、バンズの焼き加減が絶妙。
とみ田、ホワイト餃子と並ぶ千葉三大グルメの一つに入れてもいい。

↓ 県道88、県道34、県道182(もみじライン)
富津
↓ R465

富津岬展望台

千葉県　ツーリング　で検索すると必ず出てくる画像やね。
来るのは初めて。

何だかんだで300kmほど走った。
ちょっとその辺どころではなかった。
ハンバーガー屋遠すぎ。

南房総には面白い道が結構ある。
以前390dukeで廻った時はつまらない印象だったが、ルート選択によって違うようだ。
県道82には酷道マニアが喜びそうな激狭ワインディングがあるし、県道88もなかなか良い道だった。
もみじラインはバイクの騒音問題があるようだが、千葉県民はあそこを飛ばすのか？確かにいい道だがあれは生活道路だぞ。

今日はちょっとした所用で、千葉県のとある限界ニュータウンまでやって来た。

目的地の最寄り駅
この平屋の古民家みたいなのが駅舎
一応東京100km圏の主要路線の駅です。


生物の気配がない海浜公園
閑散期はこんなもん？



道の駅は意外と賑わってた。
いわしの蒲焼き丼は美味かった。



うーむ
いまいち面白みが無いな。
ここにはまた来なければならないので、次来る時までに何か寄り道ポイントを考えておこう。