2018年に沖縄でレンタルしたのが忘れられず、その4年後に購入しました。 整備手帳は次のオーナーへの申し送り事項として記録しています。 と言っても当面手放すつもりはないですし、私で最後かもしれませんが…
所有形態：現在所有(メイン)
2022年11月07日
ネイキッドとデュアルパーパスの中間みたいなところが気に入ってます。 (2022年10月追記) 5年半ほど保有し、2022年10月に売却。 近場で未走行の峠をコンプリートする目的で買ったバイクですが、まー楽しいバイクでした。 ツーリングに行く途中でリアブレーキが故障し、そのままバイク屋に預け、ツー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月11日
まず見た目で楽しそう。 実際に乗るとやっぱり楽しい。 さすがはヤマハの名機。 自分で所有して遊び倒すのはもちろんのこと、あまり長距離を移動できるバイクではないので今回みたいに旅先で借りて乗り回すのもアリかも。 でもやっぱり自分のが欲しいなー。
2019年10月03日
エルゴノミクス以外にはこれといった欠点が見当たらず、完成度の高さを感じる。 ただ、面白いかどうかとなると話は別。 自分で所有するとなるともう少しとがった部分が欲しいところ。 先鋭的なスタイルでありながら、乗り味は無難というか中庸。 良くも悪くも、これが「バイクの正しい進化」なんだろうなーという ...
2019年09月30日
メーカーの遊び心が感じられるバイク 国内メーカーもこういう面白いバイクを出してほしい
2019年09月17日
