E30アルピナC1

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紺色式部（改名しますた） 2020年10月11日 20:38 こんばんは。C1 2.3ですか。669万円スタートって意味でしょうか？随分高値ですねー。 日本ではB6 2.7の吸気系改造車が500万円で出てますが、ちょっとやり過ぎな感想持ちます。肝心なエンジンに手を入れたらもはやALPINAじゃなくなってる様な。修理不能になって置き換えたのかもしれませんが。	コメントへの返答 2020年10月11日 21:27 こんばんは(^^) 改造車で500万はちょっと高いですねぇ〜　オリジナルの部品が車両に添付されていればまだ良いんでしょうけど。 海外のコレクターは、フレームや腰下がまともであれば、細かい変更はあまり気にしてない（入手後に金注ぎ込んでレストアする）のかもしれませんね。
紺色式部（改名しますた） 2020年10月11日 22:06 あー、リンク貼るの忘れてましたこれです。 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3467100688/index.html	コメントへの返答 2020年10月12日 1:43 ありがとうございます、拝見しました。6連スロットルに変えてありますね。。。　　一方で、ラジエター新しくなってたり、シート生地やステアリングの貼り替えや、オーディオやラジオアンテナスイッチ増設など見るに、直前まで手入れしながら普通に乗ってた快適車のようにも感じ取れますね。
☆☆けーすけ☆☆ 2020年10月11日 23:51 30アルピナ、もう最近は全く見ません。。 で、このお値段(^_^;) ついこないだ私が乗ってたC2が売りに出てたので、なんとかしてでも買っておけば良かったかな～と。。	コメントへの返答 2020年10月12日 1:50 ご無沙汰しています(^^) そうですか、やはり数減ってるのでしょうね。 ご自身の以前の愛車が出てると、心揺らぐでしょうね。。。 こちらドイツでも、30アルピナは一度も見たことありません！普通のE30アルピナはむしろ良く見かけるのですが、、、
ほろ酔い 2020年10月13日 22:30 うち、何気に主要インター近くなので、レア車遭遇率も高いんです。 が、アルピナどころかサンマル遭遇率も低いかも。 しかし、つい先日グリーンのE12に遭遇しましたよ。 ある意味、こちらの方がレアかな？ ドイツではそのあたりどうなんでしょう。	コメントへの返答 2020年10月14日 5:53 E12ですか、レアですね〜 ほろ酔いさん家のあたりはレア車やプレミアムな車、多そうですよね(^^) こちらではE12は見かけたことありません！ 5、6、7の古いモデルはなかなか見ないんですよねぇ、不思議。