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2021年01月16日

ドイツ積雪と、冬タイヤの話

ドイツ積雪と、冬タイヤの話 今シーズン初めて積雪となりました。
日本に比べると、まだ甘っちょろい積雪量ですが。。。


写真は、自宅の窓から外を覗いた写真です。


ドイツというと、日本より緯度が高いので雪バンバン降りそうなイメージを持たれてる方も多いですが、意外とそんなこと無いです。

北部と、南部(スイス、オーストリア寄り)は降りますが、私の住んでいる西部の平野部は滅多に降りません。

うっすら積もるのは、1シーズンに1〜2回でしょうかね。

日本の首都圏と同様、一旦積もると、住民は雪道に慣れていない為、交通はやや混乱します(^^;
でも日本のように溶けてアイスバーンのようになるのは稀のようです。

欧州エリアで履かれている冬タイヤも、日本のスタッドレスとは設計が大きく違い、コンパウンドも硬く、日本でいうオールシーズンタイヤのような感じです。
(冬でもアウトバーンを普通に走れるように、ショルダー剛性もなるべく夏タイヤに近づけているらしいです)
その代わり、アイスバーンはお手上げのようです。

私のは
ContinentalのWinter Contact TS860
というのを履いてます。


写真からも、日本の冬タイヤと外観がかなり違うのがお分かり頂けるかと思います(^^)


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Posted at 2021/01/17 06:30:14

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この記事へのコメント

2021年1月17日 7:42
 千葉市は豪雪なんぞどこの話で、未だに一粒ひとひらも降りません。
 季節感無さ過ぎのような気がしますが・・。
 確かに日本の雪に一番合うと言われている流星号用のブリヂストン・ブリザックとはかなり違うパターンですね。
 くれぐれも雪道は安全運転でお願いします。
コメントへの返答
2021年1月17日 8:54
千葉県は降らなそうですねぇ〜
でもたまに橋の上とか凍結しませんか?
日本のスタッドレスは、アイスバーンでもグリップできる、他の国のタイヤと比べて相当優秀だと思います。
欧州の冬タイヤは回転方向指定パターンです(ということは、バックでの発進はグリップしないかもです笑)
2021年1月17日 7:54
ドイツに雪のイメージはないですねぇ。季節風の影響はないし、海風が吹くわけではないので… ただし、気温はメチャクチャ低い感じがしますね。
コメントへの返答
2021年1月17日 9:00
そうですね、雪は降らず、雨季ということもあり、ひたすらじめじめした雨が降ります。
1月の気温は朝で氷点下、昼までも5℃行かないくらいですかね。
風も無いので、上着無しで外出ても、すぐに寒いとは感じません。でもずっと外にいると、シンシンと身体の芯から冷える感じです。
一昨年年末日本に帰省したとき、空港から外に出た瞬間、日本のほうが寒いっ!と思いました。日本は強い風によって、肌を刺すような独特の寒さがあると感じましたねぇ。
2021年1月17日 9:12
ドイツ、雪のイメージはないですが、5月くらいのニュルブルクリンク耐久レースでも息が白くて防寒着必要そうな感じだったかと記憶しているのですが、その年だけかな?
コメントへの返答
2021年1月17日 19:10
ニュルは僕の家からわずか1時間半の所ですが、山間部なので、平地より気温3〜4°低かったと思います。
去年、3月末と10月にニュル寄ってますが、寒かったので、5月で息白いのも、十分有り得ると思いますね〜
2021年1月17日 19:34
こんにちは。
昔々、318iに乗っていたころミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありました。
その前の車スカイラインRSでの横浜のマッド&スノーでの凍結路性能と同程度と勝手に思い込んでミシュランを(雰囲気で)選んだのですが、残念な性能だったことを思い出しました。
お国それぞれの事情と雪質があるのでしょうから日本で履くには日本メーカーのタイヤが良いんでしょうね。
コメントへの返答
2021年1月17日 19:56
貴重な実体験ありがとうございます。
おっしゃるとおり、冬タイヤは、それぞれの国地域の雪や路面の特性を一番理解しているのは、その国の国産メーカーのような気がしますね。
いま検索してみましたが、ミシュランはいま日本向けに出ているX-ICE というスタッドレスの他に、「アルペン」という名の冬タイヤが日本でも売られているようですが、これがまんま欧州の冬タイヤ(ドライ性能両立)です。

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-alpin-pa4
HPの注意書きにも、冬タイヤだがスタッドレスタイヤでは無い、と明記されています笑

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何シテル?   09/28 19:35
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