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土曜日に、岐阜の寺尾ヶ原 千本桜公園に、ドライブがてら行ってきました♪

寺尾ヶ原 千本桜公園、それまで知らなかったのですが、yasuhiko..oさんのブログ記事で知って、よさげな所だなぁ～と。

山あいにあるので、開花時期も平地より少し遅いとのことだったので、公式サイトの開花情報も睨みつつ、期待を込めて行ってきました。

自宅から、ガラガラの東海環状道をバビューンと飛ばして、１時間半ほど。

白ピナも快調！



桜並木は、若干葉桜になってましたが、その分桜まつりの混雑も酷くなく、暖かい陽気の中、ぼ～っとできて良かったです(^^)

３年半使っているお気に入りの東名製極太momoステに、ステッチを入れました！

シフトブーツ、サイドブレーキブーツのように、ステアリングホイールにもアルピナステッチを入れたい！
と、ずっと前から思っていました。

実験的トライや既製品のベンチマークを重ねること、ウン○年。笑

今週末、ついに本チャンを迎えました。

詳細は整備手帳ご覧下さい。


え？そんなことしないでアルピナ純正のステアリング付ければいいじゃんって？

いえいえ、あくまでステアリング形状は、使用感を最優先。

「僕の手に合うハンドル＝こぶ付きの極太」

はキープしたまま、アルピナテイストを加えたかったんですね。

ちなみに、
アルピナ純正４本スポークは温存中です。
アルピナ純正３本スポークのほうは、前の320i時代につけてましたが、車と一緒におさらばしちゃったので、もうありません。。（もったいない・・・）


さあ、あとは内装イジリの残り課題は、ドア内張りです。

こちらもなかなか難易度高い。。

いつかはやりたいと思っているステアリングのステッチ色変更。

施工済みのシフトブーツとかサイドブレーキに比べて、難しそうだな～

と思いつつ、そろそろ実行に移したい！

ということで、去年の全国オフでゲットしたステアリングをベースに、、

えいや！っと、試しにテキトーにやってみました。



結果、玉砕。。

写真では良さげに出来てますが、使用感（触り心地）と縫い方の耐久性に難あり。

まあ、元の黒い糸に緑の糸を絡ませただけですからね…

やっぱりちゃんと「生地を縫う」ことをしないとダメみたいです。

で、生地（黒革）をハンドル芯から剥がそうと始めてみると…
これがまたうまくいかない！(>_<)

まだまだ先は長そうです。。