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フィールドツアラーの愛車 [トヨタ ライトエースノア]

整備手帳

作業日:2024年5月23日

1年点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
1年点検を、実施しました。
2
顔が青くなる案件発生
5月17日にDIYでスタッドレスから夏タイヤに交換して360km離れた単身赴任先に移動して来た訳ですが今回の点検でタイヤの金属バルブの劣化が判明基準2.3に対して一本だけ1.5くらいに下がっていました。
整備士がバルブ脇に石鹸水でエア漏れを見せてくれまして4本すべてゴムバルブに交換となりました。
以前、通販でタイヤと交換チケットを購入して近所の自動車代理店にてタイヤ、バルブ交換費用2500円弱を支払い2022年11月末に交換しましたがハズレを引いたようです。
3
バルブ交換、後日談。
1週間後、新東名高速道路にて帰宅途中、110km/hくらいでいつもより振動が激しい???PAで停めてタイヤのナットを締め直す。4本緩め。走行再開、改善は見られない。東北道120km/h区間は、多少振動は、マシ
4
自宅に到着タイヤを診ると軽点(黄色ドット)と同じ位置にバルブ3本、バルブの真逆に軽点、1本、疑問なので整備士に電話
5
整備士は、ビードを一部落としてバルブ交換したので軽点の位置は、ズレません。とコメント、ホイルバランスは、考慮しなかったそうです。
6
金属バルブからゴムバルブへの交換なので20g/本程、変わるとコメントしたサイトもありました。様子みて駄目ならバランサーに掛けようと思います。

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