| メーカー/モデル名 | ホンダ / フリード e:HEV クロスター_6人乗り_4WD(CVT_1.5) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 3人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
5~7人乗りミニバンの割に運転しやすく走りも良い。大きさも手ごろで視界や静粛性も良し。 |
| 不満な点 |
この車格にしてこの価格。 せっかくのハイブリッドなので100V1000Wコンセントは欲しかった。 6人乗りは大きな荷物の積載性に自由度が意外に少ない。セカンドシートのスライド量(他社種のように中央に寄せたらスライド量が増えたらよかった)。 減速セレクターが無い(VEZELには有るのに…)。 斜め後ろのバンパー(ここはボディ同色で樹脂少なめでもよかった‥) 北国なのでセカンドシートとハンドルのヒーターはOPでも欲しかった。 今どきの車にしてはタイヤが結構ツラ内。 |
| 総評 | カーオブザイヤー受賞車だけに万人受けするどの側面から見ても平均点以上をとる車。ファミリーユースに最適です。 |
| デザイン |
あっさり感はあるが、他社のオラオラ感や嫌味がないのが良い。妻は「可愛いね」と周囲から言われて満足げ。
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|---|---|
| 走行性能 |
圧倒的な加速感は無いけど、この手の車にありがちなハンドルの極端な軽さもなくそこそこ加速感も味わえる。
|
| 乗り心地 |
振動少なく静粛性良し。でも柔らかすぎない足回りがよい。
|
| 積載性 |
A4サイズの冊子やちょっとした掃除道具など隠したいものをしまう箇所が意外にない。
|
| 燃費 |
満タン給油後の残走行距離がすごい!
|
| 価格 |
発売まもない契約で値引極少ではあったものの、10年前ならエスティマ・オデッセイ、数年前でもノア・ボク、ステップワゴンがグレードとOPによっては買えた価格…。
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| 故障経験 | まだ、納車2週間なのでなし。 |
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