クルマレビュー - フリード

マイカー

可もなく不可もなく NEW
- tkwk206bve
- ホンダ / フリード
  e:HEV エアー EX_6人乗り_4WD(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月14日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

先代型（GB）ガソリンより燃費がよく、モーターでの出足がいい。

不満な点

もうちょいパワーが欲しい。
エンジンがすぐ発電で回り出す。

総評

ファミリーカーとしてはよく出来ている。
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マイカー

ちょうどいい車
- フリクロさん
- ホンダ / フリード
  e:HEV クロスター_5人乗り(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年7月13日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

荷室の広さ、4気筒エンジン、燃費、室内空間、大きすぎない

不満な点

値段が高い、コンセントがない

総評

自分が求めているものが詰め込まれているので良し。コンセントがないのでポタ電をバッ直しないといけないのが面倒かな。
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マイカー

ちょうどいい
- 陽夏
- ホンダ / フリード
  クロスターホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2026年7月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

4人乗車がメインですが、たまに6人で出かける事がありますが、2時間以内だったら大丈夫！
5ナンバー枠なんで、スーパーの駐車場とか全く問題なし。
スライドドアは年寄りにも優しいし。
デザインは私が乗っても、妻が乗ってもいい感じ。

不満な点

2列目の座面が短い。
6人乗車の時は荷物が積めない（仕方ないですが）。

総評

タイトル通りちょうど良い車です。
ボクシーやステップワゴンも良かったですが、2台体制だと、フリードがあればもう1台は何でも良くなります。
価格もちょうど良かったです。
今このコスパで買えないのが残念。、
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マイカー

やっぱ楽ちん
- こでさん
- ホンダ / フリード
  クロスター_5人乗り(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年7月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

前にも書いてたとおり、17年ぶり？くらいでRGステップワゴンからの買い替えだったので、全てが劇的に進化してて、とにかく楽ちんです

不満な点

ステップワゴンは家族5人の移動が多かったのですが、今は奥さんと二人がメインでその範囲においては特に不満とかないかな…使いこなせない機能が多くて、そこが不満というかなんというか。あとは、何かあったときの修理やメンテ費用がまだ見えてない。そこは不満というよりは不安あり。今時、どのクルマでもそうかも知れませんね。

総評

私がフリード検討し始めた頃は、クロスターは売れない、という評判でした。しかし、今は結構見かけますね。Airも含めて、ちょうどいいクルマなんだと思います。対抗はシエンタですかね。デザイン的にはフリードの圧勝です（これは好みなので…）
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マイカー

意外と広いです
- チョコボールBT
- ホンダ / フリード
  クロスター_6人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月5日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

燃費も車内の騒音も防音材が進化してたのでとても静かです
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