クルマレビュー - フリード

マイカー

Gエアロです
- ぽちゃいち（いちご）
- ホンダ / フリード
  Gエアロ (2012年)
- - レビュー日：2025年7月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

たくさん荷物が乗るし、デザイン性があったフリードだとおもいます

不満な点

燃費

総評

6人乗り、6人乗ったことはないけど広々していて、小回りも聞いてかっこいい
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家族所有

オプション類が高い
- skull312
- ホンダ / フリード
  e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年7月19日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

嫁の車なのだが、自分の好きなようにあれこれ弄れたので満足😄

不満な点

嫁が通勤にしか使わないので燃費がすこぶる悪い、んーー、外れの個体？

総評

スーペリアのフルバンは無限♾️の方が良かったのですが、嫁がアクセス製のフルバンが気に入ってるのでまあ、良しとします、ノーマル時の出足がもっさりしてたのですが、スロコンのおかげですんなり走ります、nboxカスタムにもPIVOT入れてるので体感は大きいです、そんなに高く無いものなので、ちょっと出だしが重いなあぁーって思ってる人には良品かもです

総評的には満足出来る車🚙だと思います😆
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マイカー

万能カー
- daifukuman
- ホンダ / フリード
  G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2025年7月16日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

取り回しが良く、人も荷物も積める。内装も新型より好みです。

不満な点

タンク容量36L、給油回数が増える

総評

便利だし良く走る。カスタマイズもしやすい良い車です。
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マイカー

ギュッと！
- こんぺきん
- ホンダ / フリード
  エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年7月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

視界が広く、乗り降りしやすいです。
自宅の駐車場はステップワゴンでは収まらないので、ちょうどいい大きさです。

不満な点

タイヤハウスにインナーカバーがなく、剥き出しなのが萎えます。
ヴェゼルはしっかりついていたのに残念

総評

もう少し乗って評価したいと思います。
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マイカー

旧GBフリードからのGTフリードへの乗り換えです。
- ヤス2025
- ホンダ / フリード
  e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年7月12日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

視野が広くなり、加速も旧タイプよりもよくなった点。
燃費も旧タイプよりよくなっている点。
3列目のシートがやや軽くなり装着が楽になった点。
ACCの車線認識の精度が上がり、時速120kmにも対応した点。

不満な点

カーナビの選択肢が狭いこと。
加速がよすぎてタイヤの減りが尋常でない点。
デザイン
ドアが開くときの音の安っぽさ。

総評

デザインとナビの種類のなさは残念ですが、車の性能や使い勝手はとても向上していると思います。
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