真夏？の実験室（プラグ編）

まだまだ暑い日が続いてます。

前回のブログで、プラグのカーボン落し用のケミカル剤を
ネットで検索してみました。

ざっくりと以下の様なケミカル剤がありました。

① サンエスA　 サンエスk　　 メタルクリーンα
②wakos　リムーバー強力タイプ（カーボン除去）
③各社　塗料はがし剤スプレー
④トイレの洗剤　サンポール

①、②は専用メーカー品で、お試しには面白みに欠けます。気になるのは③④でしょうか。
たまたま、我家に「ボルツ　塗装　はがし液」が有りました。

今回は、これを使用して実験です。

①今回使用した剥離剤です。
　剥離剤は強い酸なので、扱いやすい物（酸が飛散りにくい物）が良いです。
　こいつは、ゲル状なので液が飛散りにくいです。しかし、取扱いに十分注意してください。




②次に、漬込み状況。
　今回は皿を使用しました。でも、剥離剤を付けたくない部分（中心電極の頭の
　金具）まで漬かってしまいました。コップの様な深い容器の方が良いと思います。



③-1漬込み結果１
　（左：漬込み前、右：後）写真です。
　この写真だとカーボンが落ちた様子が解りづらいですが、実際は驚くほど落ちてます。数時間漬込み後に、歯ブラシで軽く擦りました。
　でも、ワイヤーブラシは電極付近での使用は厳禁です。　白金、イリジュームに傷を付けてしまい役に立たなくなるそうです。

　電極付近のカーボンも良く落ちています。







③-2漬込み結果２
　接地側電極の白金チップです。
　問題無さそうですが剥離剤による影響の有無は、私ではわかりません。




④参考に！！
　DENSOのＩＴＶ２２（熱価ランクアップ）と純正プラグの電極付近の写真です。
　DENSOの接地側電極は、細く削られ、U字に彫られています。進化してますね。
　しかし、耐久性アップの白金チップﾟは無い様です。

　
　前期型純正プラグも、接地側電極を白金チップに影響ないように削ると、
　後期型のプラグになるかも？？？？