2016・北に向けて：足回りのリフレッシュの結果(^^♪

おはようございます。そんなに格段に違いがわかるのですね。驚きました。僕のはまだ5万キロくらいですがやれば変わりますかね？

ゼブラさんの運転はかなりハードなんですか？
純正のブレーキでは間に合わないくらいに。(^^;;

やっぱりダイレクトなハンドリングと言うのには憧れます。基本的にはスポーツメーカーのMAZDAだからその辺は他メーカーよりはしっかり熟成されて開発されていると思うのですがダンパー交換などすれば違いは明らかなんでしょうね。

北への旅立ちが楽しみですね。
新潟から万景峰号でしたよね〜🛳♬

A-specさんもの、前期型だし、経過年数を考えれば、効果あるでしょう。きっと。

自分のは、20inchi、車高調、補強パーツなど、ノーマルから変えて長いので、サス接合部の負担など、リフレッシュするためにやりました。

意外と効果が有るのにびっくりしました。

私のドライビングは、蝶が留まるぐらい、静かですよ！
仲間内に、「もっと踏まんかい！！」と言われます。
スピードだって、2時ちょっと過ぎ程度ですｗｗｗ

ブレーキパットは純正では無いですが、通常使用では、今ので問題ありません。
エンジンチューンに見合う程度にはしたら！　って　指摘です。

ハンドリングについては難しいですね。
20inchi、車高調。補強材などで、ノーマルから崩れてますので、もうmazdaフィールではなく、自分フィールになってます。
これからどうしていくか、自分次第ですね。。。

北行は、台風君が邪魔してます。
いつ出発するべ？？？

台風また来てますねぇ(>_<)
CX-7のメーターの２時の方向は…。www

20インチにしたいな僕のも。車高調も一緒に。

10日間くらい行くんでしょう？

2時は超えてます(;^_^A

台風には、困りましたね。
北海道直撃で、被害増大って、、
災害ボランティアになるのかな（ばく

CX-7の車高調は、数が出ていなくて、いんじゃねっ！てのが無いです。

高いけど、ワンオフ行くのも長い目で見ればよいかも。
CX-7の残り人生も考えてですが。

車高など気にならなければ、ノーマルもよいですよ。
なんとなく、ハンドル取られるなぁ　などなどあれば、アライメント取り直すだけで結構良くなります。
信頼できるショップに相談かな。。

みんなは、車高下げるのが目的で入れてるので。

なるほど〜僕は2〜3回しか２時の方向超えたことないですが、頻繁になら結構アレですね(^^;;

ハンドル取られないですが、20インチにするとタイヤの扁平は35くらいですか？
ハンドル取られますよね(>_<)

ノーマルの車高に満足してません。やはりハンドリングと乗り心地と見た目の3点セットでバランスよく仕上げたいのですが、ワンオフだと？？30〜50万くらいかかりますよね？

タイヤ経ほぼ同じで、255/45R20になります。ノーマル235なので、単に20にするなら、キックバックはあまり変わらないかな？

それより、車高下げると、アライメントが変わり、タイヤがハの字になってきます。
そうなると、色々と出てきますよ。

みんなは、きにしなーいで乗っているようですが(笑)
もう乗ってる人、余りいないか(笑)

キャンパー付けずに、車高下げるには、
フロントは、ピロアッパーでなんとかなるか。
リアは、どうしようもないので、特注のロアアーム（改造車検になる）

かな。。

車高調＋αかな　滝(;^_^A

長く乗るなら考える必要がありますね〜(^^;;

ピロアッパー、ロアアーム…ですか。

頑張って仕事します(^o^)/

あい！。
どこで妥協するかでしょうか？

いっそ、ロシアから、改造車買ったら(笑)

おー♬その手があったかwww;^_^A

決して偏見ではありませんがロシア人のチューンの信頼度に不安があるのは僕だけではないでしょう。

(⌒∇⌒)

初めましてSFRと申します。
実は以前からちょいちょい拝見しておりました。
とても参考になり、ためになる事ばかり。

私のCX-7も9万キロを超え、
リフレッシュしなければならない処が
ドンドン出てくる予感を感じています。

やりたい事は沢山あるのですが、先ずは
メンテナンスにお金がかかりそうです。

SFRさん　初めまして。

自分のCX-7はもう完全にメンテモードです。(笑)

ブログ拝見しました。
CX-7の数少ないパーツをお探しのようですが、もう見かけないですね。
仲間内の乗換剥ぎ取りオフなど有りましたが、最近は聞きません。
てか、そもそも、最初からそんなにパーツは無く、自作か、ワンオフが多いです。

メンテナンスはお金もかかりますが、劣化した所を新たにチューニングすると考えれば、またたのし　です。

そうですよね、メンテナンスも楽しむ。
コレ、大事ですよね‼️

まだまだ乗り続けるつもりなので
地道にやっていきます。

負け惜しみですが(笑)

楽しむのがいいですね！