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イイね!
2007年11月28日

ショックです。FFのパワーチェック

ショックです。FFのパワーチェック うかつでした。

DO ENGINEERING さんで、エアクリシステムを作成して
頂いていて、完成と共にパワーチェックをして頂いたら、

FFは、パワーチェックできない!

結果になりました。



原因は、なんと、トラクションコントロール関連機能
CX-7には、TCSのOFFスイッチが有るのですが、
OFFにしても、30km以上では自動的にONになり、
シャシダイ上では、後輪が回っていないため、エンジン制御が
入り、パワーダウンしてしまうそうです。
4駆は、問題無いと思います。
(ん! アクセラは???)

がっかりです!

何方か、
TCSを完全に切る方法か、
後輪も回してくれるシャシダイ知りませんか??
(自分で回すかなー!!!!)

でも! なにやら色々有りましたが、待望のエアクリーナシステムが完成しました。その内インプレします。

ENDLESSも楽しみです。
・・・さんガンバッテ!!
ブログ一覧 | CX-7 | クルマ
Posted at 2007/11/28 00:10:08

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この記事へのコメント

2007年11月28日 0:16
こんばんは。
パワーチェックができなくて残念ですね。

エアクリーナーシステムがどんな感じで収まってるか早くみたいです。
インプレお待ちしてまーす。
コメントへの返答
2007年11月28日 23:05
返信遅くなりました。

パワーチェック出来るところを探して見ます。

インプレ等もうしばらく
お待ちください。
2007年11月28日 0:19
ついに完成ですか( ̄ー ̄)//””
おめでとうございまーす(*^▽^)/★*☆♪

スパオーとかに置いてあるシャシダイって後輪回らないんですかね?

スマイル号もFFですが、HKSではシャシダイでリミッターカットのテストしたって言ってた気が・・・
コメントへの返答
2007年11月28日 23:08
こんばんは!

ネットで探すと、色々な種類のパワーチェッカーが有りました。
たぶん可能な機種が有ると思います。

HKSに聞いてみっか!!
2007年11月28日 8:12
完成おめでとうございます(^-^)

前後のローラーが連動しているシャシダイが必要なんですね( ̄ェ ̄;)
四駆対応って書いてあるといくのかなぁ?
コメントへの返答
2007年11月28日 23:10
どーも!

四駆対応??
どうなのでしょう?
前輪に合わせて後輪を回すタイプって有るのですかね!

別の方法かも!
2007年11月28日 8:35
おはようございます^^

まずもって完成おめでとうございます。
一周年でナマを拝見出来ること楽しみにしています♪
インプレも楽しみにしてますね^^

コメントへの返答
2007年11月28日 23:15
ぉ晩です!!

まだまだ、頭とお尻の先っぽだけの弄りです。

生で見てやってください。

って言うか!昼行灯号の方が見たい物有り過ぎですよ!!

2007年11月28日 8:58
完成おめでとうございます。

また、計測出来なくて残念でした。

MSアクセラのことは??良くわからないです??(笑)
雨宮さんやHKSはパワーチェックのデータ出してます。
ってことは、測る装置か、方法はあるのでしょう(笑)
DOさんでMSアテンザは測れているので、4駆云々も??

はてはて??

で、味見はどうでした?
コメントへの返答
2007年11月28日 23:28
どーーもです。遅くなりました。

DOさん所のシャシダイの詳細はこれから聞きいて見ます。
測る方法は有ると思います。

原因からすると四駆は問題なく、2駆で後輪も監視している複雑なトラコンが有り、且つ完全にオフれない車 見たいです。

トラコン制御は、MSアクセラも同様かなと思います。キッと!
たぶん!ちがうかな!!

DOさんで、旨く測れたら教えてください!!

・・
・・
・・・
まだ、引取に行けてません!?

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何シテル?   07/23 12:28
思うように弄った車で、旅をするのが好きです。 旅先でうまい水を見つけては、珈琲を淹れて味合うが大好き!! 北海道は、特に好きです。  なんでだろう?? そ...

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