パフォーマンスダンパー(TAS2008より）

行けなかった東京オートサロン。
皆さんのブログやら、ｗｅｂを見ていて、気になった物。

アテンザＭＳコンセプトのパフォーマンスダンパーです。
ヤマハが開発して、カローラなどに搭載されています。

はじめは、何じゃー　効果あるのかなと思いました。

今では、数は少ないですが、ｗｅｂで調べると、インプとか、ＢＭＷ、ゴルフとか出ているみたいです。

ヤマハの資料読むと、何となく効果が解かる様な気がします。

ロールは少なめに、ハンドルはシャープにと、サスを固め、
ノーマルよりも、左右のサス位置を確実にするために、
タワーバーなどで補強しますが、強固なフレームで補強すると、
同時に振動もボディに伝わってきます。
作りがしっかりとしたボディほど伝わります。

以降は、個人的なフィーリングですが、
特にコーナリング中に、この微妙な振動が有るのがいやで、
何とか低減できないかと考えいます。
この様な問題に、パフォーマンスダンパーが効くのかなーーーと！！
車は振動の塊なので、色々なダンパーが有ってもいいよな！！
と思います。

ま！！。アテンザ用として発売されるのかも解からないので、
ＣＸ－７用の発売なぞ　有り得ないと思いますが！！

気になるパーツです。





期待のAutoExe・・・・　　　デモカー売ったしな・・・・　　ﾊﾞｶﾔﾛｰ！！
ﾏﾂｽﾋﾟ　転んでるしなー・・・・

御殿場のおやじ・・・・・・・・・・・・・・・　ｾﾞｯﾀｲ ﾔﾗﾝﾅ!!