ぜぶら☆湘南のブログ一覧

先週から、家の中で、悶々と、


オブジェを作ってました。


なかなか、良い構想も浮かばず、、、、






ふーーーーー！！！





ありきたりの、、、





流れに、、、、




取り敢えず




組上げて見ました。。。。。






でん！！














ははっ！　　
















しょっぱぁ！！















さて、これから色を付けていきますかね。。。。。(^_^;)

無駄に高いバッテリーを購入しました。


何故これにしたかって？？？





さーーー？？？




スパイラルセル型AGMばってーりーー　　って　どんな塩梅か


使って見たかったので。。。。



オーディオやる方や、キャンパーのセカンドバッテリーにディープ型（別型のORB34XDC）　なそ　使われているらしい。。。



自分の場合は、加速時、ATのシフトアップの反応アップ（ほぼプラシーボ）のために

怪しげなコンデンサーをバッテリーに噛ましてました。

これ！！　　コンデンサーが元気な時は、プラシーボ的な効果を感じられるのだが、エンジンルームの熱で、ほぼ死ぬと、なんだかんだらと逆効果になります。
（ま！　プラシーボ的に　（笑）


であれば、瞬間的な要求電力に対してちょいと、追従性が有る　でないか　と

このモデルにしました。。



容量もD23　から　D26にアップしました。。

てか、このサイズしか無いですが、、、



で、効果のほどはっと。。。。


始動性は、ちょい良いみたい。

夏なんでプラシーボの領域。。　　冬はどうでしょうか？？



ブーストが掛かった時の加速感は、、、
（ブースト時は、点火も厳しくなります。瞬時に電圧が追従してほっすい領域）


これから、試します。　土日は夏風邪でほとんど、ねてました。





取付けは、D26なので、現在D23より長いです。


そのため、前期型はD26バッテリートレーが有るのでデラから注文


パナのバッテリーを外して、D23のトレーのまま、ORB78DTを載せてみました。



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D23トレーのままでも、すっかすかやん！！



端子側上面はD26の規格サイズですが、下面はセル型のためか、D23よりも小さい！！


しかも、全高もやや低い







端子は、JIS規格ですが、マイナス側が、パナのバッテリーのマイナス端子よりやや細いです。

このため、プライヤですこし狭めて、締め付けてます。



長期使用はどうでしょうか？？


パナのバッテリーは、３年は元気でした。。。

久しぶりに、荷物が届きました。


無駄に高い物です。。。。


はてさて、効果の程は？？？？

　

そう言えば、取付けて無かったブルーミラー！！





　






　最近のは、ミラー内にシグナルLEDが装着されているのが主流みたいですね。





　私は、取付けていませんでした、、、、



　何故か？？





　シグナルLEDの部分がミラー内部に出っ張るので、
　


　この部分が引っかかりミラーがノーマルより外側に向かないのです。。。








　ミラー内のシグナルLEDは、好みではないので、シグナルLED無しを購入！！
　（箱は、LED有りですが・・）





　そして、この出っ張りの部分を、金ノコでバッサリカット！！





　普通に開くようになりました。。。。



　

　メデタシメデタシ　

　オシマイ。。

　

　とま、梅雨だからと言う訳ではないですが、

　気になっていたので、

　

　



　解りにくいですが、


　リアワイパーの　白化　現象　

　ま！



　プラ部分は早かれ遅かれこうなるのですが、、


　

　で！　　


　ダイノックの切れっ端が余ってたので、こうして見ました。






　



　ま！



　買い直した方が良かったとも





　いふ！！

　さてさて！！