ぜぶら☆湘南のブログ一覧

１周年が終わって、皆さんのブログを拝見しながら、
何を弄ろうと考えていました。

やはりこれかなと！
これは、ＣＸ－７を購入する前から、この物には憧れていました。

むかーしむかーし、あるところに

ではなく

子供の頃、好きだった車が
すーーう　すうーーと　開くのを見ました。
何で日本の車は、つっかえ棒なの？？？
素朴な疑問を持っていました。

ところが、

突然　１周年で、見てしまったのです。


つっかえ棒は、安全確実なのですが、

なんとなく品がない様な！？
おしゃれでないような！？

（おまえが言うなって！！）

感じを持っていました。

年末の空き時間にでも、取りつけましょう！！

ＡＴＦの写真は、有りません。
リンクをみてください。

足周り、エア栗、マフラーと来たので、伝達効率を上げようと
ＡＴＦ（飛燕）に交換しました。

Ｃｘ－７のＡＴＦ（６速ＡＴ　アイシン製）は、今までのオイル仕様と
少し違うらしく、交換前に、チェックされました。

このタイプでも飛燕は問題ないらしく、すんなり交換
（なんでチェックしたの？？）

感触は、食いつきが早く、すべりが少ない感じです。
飛燕の特色だそうです。

出だしで、明らかに違います。
特に、エンブレが利くようになりました。
クリープも少し強くなった。
加速感は良くなりました。


変速ショックは、ノーマルと同じ。

燃費は？？

これからです。


この交換で、ブローオフ約１個分飛びました。
効果は、どのくらい続くのでしょう
一年毎？？
毎年、ブローオフ１個分飛ぶのは痛い！！
たぶん、良くて車検時に１回かな！

県内のBLITZ R-VIT Festa 2007　に行ってきました。

目的は、R-VIT DS です。

ＣＸ－７のＥＵＣへ伝わっている情報が手軽にモニタできるので、前から気になっていました。

ナビのモニタに表示されるので、手軽で見やすいです。
運転中につい見入ってしますので、要注意です。

（私は、なんども、あぶない目に！！！）


取付は簡単です。

①故障診断コネクタにケーブル接続
　診断コネクタから、電源も取れます。シガーソケットコードは不要です。
②ビデオケーブルをナビのビデオ外部端子（オプションで取付けています）に接続
③ナビをビデオ画面すると現れます。
　この状態では、ＦＭ／ＡＭ、ＨＤＤの音楽は聴けません。
　ナビは、音声が聞けます。

私は、ブースト圧もほしかったのですが、
マニュアルでは、ＣＸ－７は、「ブースト圧は不正表示」となっています。

そこで！！

BLITZさんに、別のブースト計のデータを、画面表示できないの？
と聞いて見ましたが、「出来ません」との回答。　ｱｯｻﾘ！！

次に、「インマニ圧画面」で、ブースト圧（正圧）は、表示しないの？
と聞いたら、

負圧から正圧に変わっても信号を出していれば表示します。この車の検証はしていません。
ただ、市販車なので、ブースト計の様に２ｋとかあまり高い正圧は、表示で出来ないのでは？

でした。

取付け後、表示を見たら、正圧も表示していました。
インマニのピーク（右下）に正圧のピークが残っています。
０．８４　この数値は、全開でなく、街中で軽く追越かけた時の値です。
ＭＡＸは試していません。


パーツレビューと写真がダブってますが、参考に！