ぜぶら☆湘南のブログ一覧

あつーーーい仲間が集まりました。
天気もよく
風も熱く
灼熱の関西は、草津ＰＡです。

余りにも暑いので、ぜぶら　ダウンです
解けましたデス！

ｶｯｸﾘ　ﾃﾞｰｽ
（幹事の方々、みなさん　面目ない！！）


しかーし　これでめげる「ぜぶら」ではありません。



オフの宿題です。

ノーマルのプラグと、ＨＫＳの違いは熱価以外に
何かあるのかと、昼行灯さんのご協力の下調査してみました。


上の写真
①首上と首下の長さが同じ
　首上の長さ違いは論外ですが、首下の長さ違い（わずかですが）
　が有るプラグがあります。
　高回転向き、点火時期、燃焼室の構造などで違ってきます。
　取り合えず同じなので、この辺の違いは余りないですかね。

②両方ともワッシャーレス
　あらら、適当な締め付けでは、だめですね！
　トルクレンチが必要かも！
　ま、手加減ですか。

③両方ともロングリーチタイプ
④碍子の飛び出しも同じ（見難いですが）
　ここの飛出し量も、色々と関係してきます。
　同じなので、大きな変化は無いと思います。




⑤陰極の先端がＨＫＳは、細く削られている。
　着火性能を狙った物と思います。
　鋭利になっっている方が火花が飛びやすいのですが、
　最近の点火装置はダイレクトイグニッションで
　ロスが少ないので影響は少ないかと

⑥ＨＫＳは碍子と、外枠の隙間がせまい
　ってことは、碍子の厚さ（直径）がノーマルより
　大きい？
　訂正　碍子の太さは共に５mmで同じ
　ＨＫＳは碍子と外枠の隙間が純正より狭い
　これはカーボンの付着量を減らすため？？
　どんな影響が有るのでしょうか？

⑥ギャップ＆電極の材質
　肝心な事を忘れてました。
　ギャップ＆材質も同じですね！
　これで、ほぼ要求電圧も同じ？？？？
　取りあえずは、点火系アップしなくても
　よさげですかね！
　他を色々弄って無ければですが？
　自分はと、強化したいなあ！


＜追加の写真＞
　写真はクリックして大きくして見て下さい。
　（上のもね！！）












ま、暑い時期ですので、プラグの熱価を変えて見るのも良いのではないでしょうか！！









しょぼんｘ２

唐突ですが！！



突然ですが！



バレてますが




ＣＯＶＡりん　誕生日　おめでとう！！
ケーキおいしかったです！！！！

と、いどんさん、ザビさんお帰りなさい。

今回はひさびさとあって、ネタを考えていたのですが、
ホイール＆タイヤ磨きで終わりました。
（スマンです！！）



でも、みんなの顔が見れただけも楽しいです。





通りすがりの黒アテの方にも会えたし！！！
お友達の赤いアテの方もご一緒でしたね！！
（お名前聞きませんでした。）

マフラーをぽぽんと変えてました。
たいこ外した音って意外といい音してました。
マフラー要らないじゃんと思ったり・・





今回は、ひょんな事が！

私が、カレストに入る直前に、後ろから、

あみあみのＣＸ－７が迫って来るではないか！！
誰かの最新策かなと思ったのですが、別の方でした。

同じ駐車場に入って来ました。


合流後、真っ先に、「あの人はどなた」と仲間たち・・
後ろから来た人と・・・

話も終わる前に、拉致に向かってました。


拉致失敗の連絡のあと、なんとなくしていたら、
後ろの方から、ごたいーめん！！！　ご挨拶です！

みんからの方ではないですが、見ていたようで、遊びついでとは
思いますが、来てくれたようです。

みんなのＣＸ－７の隣にとめて
閉店まで、色々とお話をして、しっかりと　毒を　盛られていたようです。
（もりもりみんなで毒盛りですね！！）

さぞかし、この台数のＣＸ－７を見るのも初めてでしょうし、
パーツが無い中、みんなのｃｘは、ばりばりですからね！



２０インチＯＮ幕張



てな感じです。

あずきさんの、２０もすごく良かったです。

思わず自分は、汚れた１９を磨いてました！！

本日千葉の聖地にて、ざびさん、しんろっくさんを始めとする面々が集まりました。

しんろっくさん、ざびさん、やっさん、小豆色の７さん、Y2さん、アテの面々（ＨＭが分からないのですみません）

後から、私ことぜぶら

その後から、いどんさん、ｃｏｖｅりんさんと、いつものメンバーです。


じゃん！！

やっさんのＯＮＥオフのお披露目。
光ってました。音は、ノーマル。
リアアンダーブレースもしっかりと眼見。サービスだそうです。
（私は、とってもほっすいです。！！！）

しんろっくさん、ＨＩＤフォグ取付け
（うらやましいっす！）

おちゃずけさん
かーてし。（さび師匠より伝授）

私ことぜぶら
エアダクトの作成。
たさんのを参考に、あーでもこーでもと
結局、同じ様は感じに！！






私のエアクリは、カバーが付いているので、結構効果がありました。
高速では、外気との温度差１℃～２℃程度（今日の気温の場合）
停車もしくは、のろのろ運転では、無限大。

エアダクトを取付ける前は、この時期でも、７℃～１５℃以上の差が有りました。

こんなもんですかね！

今日も寝不足なので、この辺で！！

中部えびふりゃオフに参加させて頂き有難うございました。

関東以外初の遠征です。

関東でも、色々と迷惑をかけているので、ここではと
意気込んでいきましたが・・

足柄ＡＳ　６時集合なのに前日眠れず、結局　睡眠無しで出発。
集合場所で、睡魔の第一陣が・・・
うとうとしている間にメンバーがそろい出発！！


ここで、早速！！！

出遅れました。

ＳＡを出る順番待ちのはずが、みんなが

　いない





出口前で、黒いアテが待っていてくれました。
（すみませぬ！！）






なんだかんだ、はらはらさせっぱなしで、無事到着です。
（途中何度か、針を垂直にさせましが・・・）





遠くは岡山、関西、中部のみなさん　「はじめまして」です。
当日挨拶をする余裕の無い私を許してくさいませ・・・


（幹事の行灯さんは、関東で見ているのでって、中部の方なんですよね！）







昼食を頂き、いざ中部の聖地へ


すばらしいロケーションです。
車いじりの前に、心が癒されそうです。


で



始まりました。いじり　いじり　いじり　いじり



今回は
①ロッサムの使用（高速の使用感など）
②ＲＶＩＴ　ＤＳ用の3.5インチディスプレイ
　取付け位置、夜間の写りこみ、振動などなど

（ねたが有りませんね！ﾄﾎﾎ）




夜の部では、好きな車の話を目一杯しました。
普段は、できませんものね。



こんな感じで、たのしいオフでした。



それから、幹事のみなさん有難うございました。
スケジュールから、宿から、手回し大変だったと思います。
大変楽しい時間を作って頂き有難うございました。





楽しい経験をすると、名古屋までの距離って短く感じますね！
最初は、遠いなっと思ってましたから
（ｼﾞｼﾞｲ　ｶ！！）


中部えびふりゃオフ・フォトギャラリー

朝６時、ミステリーの始り！





頭痛と熱が！

目がかゆい！
昨日、薬を飲んだのに、直っていない！！。

てな訳で、薬を飲んでいざ出発。

途中で給油。頭ふらふら、渋滞、
気合一発入れるために、コンビニへ
ドリンクごくごく

現地着！

あら、みんな作業が進んでる。

もんもんとした頭に活をいれて、開始！！
遅れをとりもどすべく、進んでる人の足を引っ張りながら・・・
内張りを１枚剥がした時、気づきました。

４枚全部、半日でやることの、大変さを

当たりが暗くなってからも、終わらず、
みなさんに、かなり手伝って頂きました。
教えて頂いたみなさん、毎回毎回　ほんとに有難うございます。
感謝ににたえません。（ｺﾚﾎﾝﾏ）

あまり休憩せず、作業したので、足、腰、背中が痛いこと！。。

効果は、

①ドアの音が、少し近づいたかな！
②オーディオは、センタ定位が良くなりました。
　ボーカルはより中央から聞こえます。
③ビスが、何個か残った！！！


今回は、はじめての方ともお会いできて、また楽しかったです。

晩餐後、闇夜のミーティングへ！！








それと、一周年のＤＶＤ有難うございました。
（これが、涙ものの出来なんです！！）

毎度、色々と教えて頂いているみなさん、有難うございました。










不思議なもので、頭痛、ふらふら感が終ったら、甦ってきました。
コンビにへ駆込んで、水ＧＥＴ。薬を飲みました。

たぶん、これは、気のせいでしょう！！

きっと気のせい！

ぜったい気のせい！

頭いたいよ！！