ぜぶら☆湘南のブログ一覧

１周年が終わって、皆さんのブログを拝見しながら、
何を弄ろうと考えていました。

やはりこれかなと！
これは、ＣＸ－７を購入する前から、この物には憧れていました。

むかーしむかーし、あるところに

ではなく

子供の頃、好きだった車が
すーーう　すうーーと　開くのを見ました。
何で日本の車は、つっかえ棒なの？？？
素朴な疑問を持っていました。

ところが、

突然　１周年で、見てしまったのです。


つっかえ棒は、安全確実なのですが、

なんとなく品がない様な！？
おしゃれでないような！？

（おまえが言うなって！！）

感じを持っていました。

年末の空き時間にでも、取りつけましょう！！

ＡＴＦの写真は、有りません。
リンクをみてください。

足周り、エア栗、マフラーと来たので、伝達効率を上げようと
ＡＴＦ（飛燕）に交換しました。

Ｃｘ－７のＡＴＦ（６速ＡＴ　アイシン製）は、今までのオイル仕様と
少し違うらしく、交換前に、チェックされました。

このタイプでも飛燕は問題ないらしく、すんなり交換
（なんでチェックしたの？？）

感触は、食いつきが早く、すべりが少ない感じです。
飛燕の特色だそうです。

出だしで、明らかに違います。
特に、エンブレが利くようになりました。
クリープも少し強くなった。
加速感は良くなりました。


変速ショックは、ノーマルと同じ。

燃費は？？

これからです。


この交換で、ブローオフ約１個分飛びました。
効果は、どのくらい続くのでしょう
一年毎？？
毎年、ブローオフ１個分飛ぶのは痛い！！
たぶん、良くて車検時に１回かな！

まず初めに
　
幹事さんの方々ご苦労様でした。
大変だったと思います。

参加された皆様、
遠くは、地の果てからご苦労様でした。
無事に帰宅されたでしょうか？


（写真は、憧れの初代コスモ）

３２台？？のＣＸ－７は圧巻でした。
みな様の力の入れようが解ります。

①アルミの数々
　結構あるんだなーと、全部見ました。
②ドレスアップ
　エアロ、あみあみ、よこよこ、メッキ、現物を見るより
　すばらしいです。
　マツダの方も、オプション設定すればいいかも！
　なぞ言っていました。
③小物類
　ＬＥＤ系が色々あり、参考に！
④ボンダン
　気に入りました。
⑤その他
　・ボンネットの中や、後ろ姿が余り見れなかったので残念賞

＜トップ賞＞
　インタークーラーカバーのペイント

　仕上げの良さぴか一
　別の場所にも、色々イラストが、
　見ているだけで楽しくなる車でした。
　その他、かゆいところに、粋な仕組みが！
　マツダの方もびっくり
　ひょっとして職人の方ですか？？
　

しかし

車ばかり見ていて、オーナーの方とお話できず、
しかも、名前を聞いていない。覚えていない！！
反省
（スミマセン・・・）

そうそう
アイシーブルーのＣＸ－７初めて見ました。
（マツダの方も言っていた）
残すは、プラチナムシルバー！！


それと、今日東名（昼ごろ、静岡県内）を走っていたら、
「Club de CROSSPORT」発見
手を振ったけどわかったかな！！

今日も御殿場（Ｄｏさん）で行って来ました。

Ｄｏ仲間のカレーさんと、御殿版で初合流です。
待ている間に、Ｄｏさんガレージを色々と物色しました。

すると、幻の３ローターが有りました。

コスモは、見た事があるのですが、３ローターをじっくり見た事がありません。
Ｄｏさんでは、これを使って、すごい事をするそうです。

カレーさんと合流し、社長さんと３人で色々話ている時、何やら車が２台

ＭＳアテンザと、ＲＸ－８です。

この方も、Doable装着車でした。

なんと、ここに、

ＣＸ－７、ＭＳアテンザ、ＭＳアクセラ、ＲＸ－８

ロドスタはＤｏさんのデモカーですね！

ＭＡＺＤＡのスポーツが揃いました。みんなでびっくり！！

みんなボンネットを開けて、弄りの話。
あーだこーだと。なんだかんだと。！
しばし時間を忘れました。

こんな事もあるんですね！！

見たい車が、一気に見られましたよ！

ＣＸ－７用Ｄｏａｂｌｅは、整備手帳に有りますので参考に！

さて　次なる弄りは！！！