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ぜぶら☆湘南のブログ一覧

2008年01月20日 イイね!

パフォーマンスダンパー(TAS2008より)

パフォーマンスダンパー(TAS2008より)行けなかった東京オートサロン。
皆さんのブログやら、webを見ていて、気になった物。

アテンザMSコンセプトのパフォーマンスダンパーです。
ヤマハが開発して、カローラなどに搭載されています。

はじめは、何じゃー 効果あるのかなと思いました。

今では、数は少ないですが、webで調べると、インプとか、BMW、ゴルフとか出ているみたいです。

ヤマハの資料読むと、何となく効果が解かる様な気がします。

ロールは少なめに、ハンドルはシャープにと、サスを固め、
ノーマルよりも、左右のサス位置を確実にするために、
タワーバーなどで補強しますが、強固なフレームで補強すると、
同時に振動もボディに伝わってきます。
作りがしっかりとしたボディほど伝わります。

以降は、個人的なフィーリングですが、
特にコーナリング中に、この微妙な振動が有るのがいやで、
何とか低減できないかと考えいます。
この様な問題に、パフォーマンスダンパーが効くのかなーーーと!!
車は振動の塊なので、色々なダンパーが有ってもいいよな!!
と思います。

ま!!。アテンザ用として発売されるのかも解からないので、
CX-7用の発売なぞ 有り得ないと思いますが!!

気になるパーツです。





期待のAutoExe・・・・   デモカー売ったしな・・・・  バカヤロー!!
マツスピ 転んでるしなー・・・・

御殿場のおやじ・・・・・・・・・・・・・・・ ゼッタイ ヤランナ!!




Posted at 2008/01/20 23:45:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2008年01月20日 イイね!

愛車のセッティングもエコドライブも「CAMP2」でOK!

■所有車両について(車名・型式・年式・グレード)
CX-7
CBA-ER3P
H19年
クルージングパッケージ FF

■所有車両に装着されているモニターのメーカー名は?
マツダ純正品

■所有車両に装着されているモニターの商品名は?
マツダ純正品

■所有されているお車にチューニングはしていますか?
エアクリーナー交換
マフラー交換

■されている場合、その箇所とメーカー名・ブランド名は?
Doable エアクリーナーシステム
AI-RACING "SIM" MUFFLER

■HKS商品で、これまでに購入したことがあるものはありますか?
プラグ類、ATF、

■HKSのイメージをお聞かせください。
実績の有る信頼できるメーカ

■今後チューニングパーツにおいて、どのような商品を開発してほしいですか?
サスペンションキット、エアロ、
ブーストコントローラー(適合車種認定)、
パフォーマンスダンパー(ヤマハさんと一緒に車種拡大)


■「CAMP2」を装着される場合、ご自分で装着されますか?ショップで装着されますか?
ショップでされる場合は、どちらのショップを予定されていますか?

自分で行います。

■フリーコメント(その他、インプレへの意気込みなど)
各種の情報をまとめて表示できる機能に興味を持っています。
ECUから取れる情報以外にも、外部センサーの表示機能の必要性を感じています。
F-CON以外にも、EVC機能も取込んでほしい。
よりパーソナルな機能を取込めば、使用用途が増える。
購入後のバージョンアップも可能にしてほしい!



※ この記事は愛車のセッティングもエコドライブも「CAMP2」でOK!について書いています。
Posted at 2008/01/20 13:55:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2008年01月12日 イイね!

赤いものが届きました

赤いものが届きました雨の中、赤いものが届きました。

今日、明日は、オートサロンが開催されています。
おまけに、左足の捻挫・・
今日は、さむーい 雨の日

オートサロンも、赤い物も、やる気が出ない一日です。

Posted at 2008/01/12 17:20:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2008年01月03日 イイね!

酔いもさめまして!謹賀新年

酔いもさめまして!謹賀新年あけましておめでとうございます。
昨年は色々な情報、1周年記念などなど、色々と有難うございました。
本年も宜しく弄りの情報お願いします。

31日から飲んだくれて元旦は、気がついたら、日の出!
写真を撮って、またひとねむり!!(なんと!!)
起きては、昨年の分をアップ・・
フォトギャラリー
弄り情報URL
飛燕ATF
ENDLESSブレーキパッド

今年の弄り
1. 走行フィーリングの向上
 ノーマルECUと車検を前提に、低速からもっとフィーリングアップをしたい。
 同時にパワーも出ればOKOK
(1)入口と出口
 ①Doableエアクリーナーシステム(完了)
 ②ai-racingマフラー(完了)
(2)中間
 ①サクションパイプ(ターボの口からエアクリまでの物)
  (北の方から、気になる物が)
 ②インタークーラー
 ③ビックバルプ
 ④点火系&プラグ
 ⑤ブーストコントローラ
 ⑥ブローオフ
 ⑦再学習
(3)オイル系
 ①飛燕ATF(完了)
 ②エンジンオイル
 ③ATFクーラー(不要かな?)
 ④飛燕エアコントリートメント(完了)
(4)メータ類
 ①R-VIT DS(完了)
(5)オーバーホール&バランス取り

2.ブレーキング
 ノーマルは良く効くのだが、踏み込んだ後、抜くときのコントロールがしずらい
 (現実を度外視すれば、ブレンボorちびロク)
 ①M-sportパッド交換(完了)
 ②ブレーキライン(購入中)
 ③キャリパーペイント

3.足回り
 まだまだ見直したい。結構難しいです
 ①ホイール&タイヤ(ENKEI&ミシュラン)(完了)
 ②ストラットタワーバー&ロアアームバー
 ③スポーツサスペンションキット(Autoexe)(完了)

4.外回り
 ①LED化、HIDフォグ、コーナーランプ系

5.内装 
  ①ディスプレイの追加
    R-VIT_DS、レー探を、ナビ画面から別にしたい
6.ボディ
  ①ボンネットダンパー(完了)
  ②色々ペイント(インタークーラーカバー、・・・)
  ③エアロ(あみあみ、リア・フロントバンパー・・・・)
  ④自動格納ミラー
  ⑤サンルーフ

書き出してみたものの、
「気持ち」が「あこがれ」であったことに気が付きました!?


今年も遊んでやってください!!





Posted at 2008/01/03 03:09:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | CX-7 | クルマ

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「@ほんたく  途中で切れた(泣) 内容察して(笑)」
何シテル?   06/03 11:26
思うように弄った車で、旅をするのが好きです。 旅先でうまい水を見つけては、珈琲を淹れて味合うが大好き!! 北海道は、特に好きです。  なんでだろう?? そ...

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