ぜぶら☆湘南のブログ一覧

　前回ですが、　何気に、ポチッたL印ペダルセット。


　意外と良い材料で作っているなぁ　とか

　ロゴ色は剥がれ難い塗料で塗ってあるなぁ　とか

　仕上げは、手抜きだな　とか

　とか　とか　とか　とかとかとかとかとか。。。。。。


そうなるとやっぱり、


ペダルセットの下には、ヒールパッドもいるだろう。。　　と




でも、ヒールパッドは最近は見かけなくなったし、欲しかったmomoのヒールパッドも見ないし。

DADのヒールパッドは高いし・・・・・




と結局みんから徘徊して、作ってみました。





作り方は超　かんたん。


しかもステンレス。。


そして、安い。←ここ一番ひかれた。重要でもあーる。


で！


出来たのがこれだ！！







ＣＸ－７のツーショットですね！







詳しくは、ヒールパッドの作成 を見てください。


ＣＸ－７のロゴ入りです。

このロゴは、Lounge　PARTAY　2010で活躍した意外な物を利用しました。



安い、早い、それなりに　なので　よかったら　適当に作っちゃってください。

今年も何とか開催で来ました。　　震災に遇われた浦安の地で、、、


今年もあの方からの開催の声が。。


嬉しかったし、ほっとしたし。。




今年のとげとげオフは総勢１８名（TEL参加１名）で大規模になりました。

それに、震災の地、東北からma-saさんも参加して頂きました。

元気そうなご夫妻に会えて、これまたホットしました。


食材はこれだ！！　








あ！肉撮るの忘れた。すまん。




まずは、花咲カニ　ですね！




みんな食べてる時は静かですね。

久しぶりのオフ会でこれだけ集まったので。。
みんなしゃべり巻くってたのにね。。
色々とできるのに逃げ回ってたおちゃさん（ばく
嫁さんに１匹持ち帰りしてました。　点数あがったかな？？（ばく



今回唯一乗り合いでこられたＹ２さん。

しっかりとお酒（持参）でこられてつまみに「こうらみそ」作ってました。

さすが料理人Ｙ２さん。　食べたかった（ばく



北海縞えびです。
これも味が濃厚でうまい！！
漁期も短いのでタイミングを逃すと食べられません。
「サイズが小さいのしかなかったけど食べてください」と
根室の漁師さんが差し入れてくださいました。

たっぷりと頂きましたよ！！




これは、珍味です。
内子の瓶詰めです。「かに子」とラベルされてますね。
酒飲みにはたまらんちです。

みんな旨いと言った後に　「酒は？」の一言。




ことことと「てっぽじる」です。
yoshiyさんが丁寧に、しかもこだわりを持って作って頂きました。
根室のコンブ、さけ、薬味ねぎ

あくは丁寧に取って、三つの鍋に分散して取ったスープを一つの鍋に合わせて味噌をとく。身は人数分の器のなかへ。味の濃い花咲かにを食べた後では以外にサッパリとしてます。普段であれば濃いスープです。

あああ！　完成したてっぽう汁撮るの忘れてる・・・・




yoshiyさんが懐かしいといいながら「こうらめし」を作ってました。
自分は始めてです。
これがまた旨い！！
しかも、これに「内子の瓶詰め」をかけたら最強のうまさでした。



第三の足？？
yoshiyさんが懐かしそうに説明していました。
何気にすごく解りやすい説明でした。
懐かしそうに、楽しそうに説明してました。
本来なら、soraちゃんに説明して上げたかったのかなと・・
おじちゃんでごめんね（ばく




まだまだ色々な話が有るのですが、書き切れないので、この辺で。。

今回場所提供して頂きましたさびさん、食材を提供して頂きましたのりすけ＠さん有難うございました。
参加したみなさんもご苦労様でした。

ご縁って不思議なもの。
CX-7買って、みんから入って、北海道旅行でＣＸ－７が縁で知り合って、
絶品に花咲かにの味を知ってしまった。
それを今回は、なかーまと食べつくし。

ふしぎだ。。。






プロデュース　ぜぶら　さびさん
食材調達　　　のりすけ＠さん　肉のＹ２さん
調理担当　　　yoshiyさん　料理人Ｙ２さん
食い専門　　　みんな
余り物担当　　さび家（すまんの！！来年もよろしく(~_~;)）

ＦＩＮ

取りあえず程度に合わせていた今のペダルセット。。

最近、とある方のペダルセットを見て、



MAZDASPEEDでは無いが（Lのマーク）内容は同じではないーかと。



MAZDASPEEDペダルセットは、探すとまだ有るのですが、アクセルペダルが丸いのです。


今回のは、アクセルペダルが四角。。　しかも四点セット（Lのマークですが・・）


そう、この四角が良いのですよ。。




それは、数日前、毒されて、

ぽーーーーー！　　と　オクを徘徊していたら、、、、、






ぽちっ！！！




ま！　こんなもんでしょう。　買う時って・・


やっと、いぼいぼが付いたペダルセットが手に入りました。（Lのマークですが・・）





表面のヘアライン処理は、オーディオ機器などでは高級感が有りますが、


汚れが入り込むから、どうしようかなと？


つるんつるんでは、忍びないし。。


暑い日が続くので、このまま取付かな（ばく


前回もそうでしたが、○○商会さんから、実はこんなもんあるんよ！　

って情報が飛込んで来るんかな？？

やった事と結果をまとめて見たいと思います。

＜目的＞
１．バルブ周辺やシリンダー内、インマニ、エキマニなど溜まったカーボンを綺麗にしたい。
２．市販品(ショップ施工）も含めて、どう組み合わせれば良いのか検討
３．検証方法、弊害を調べる



【行った事】
　一番目）　wakow’ｓ　RECS
　二番目）　約１W後、約２００ｋｍ走行、ＧＡ－０１投入
　三番目）　約２Ｗ後、約５００ｋｍ走行　オイル交換　＆　スラッジナイザー



＜行った事のまとめ＞
　今回行ったエンジン内洗浄の内容です。

①wakow’ｓ　RECS　（自分のディーラーで施工）

　期待した効果　　　　　薬剤の注入箇所からマフラー出口までの間の洗浄

　薬剤の投入箇所　　　電子スロットルに後ろから薬剤投入。

　薬剤のルート　　　　　電子スロットル後ろ→インマニ→吸気バルブ→燃焼室→排気バルブ→
　　　　　　　　　　　　　　　　エキマニ→タービン→触媒→センターパイプ→タイコ→マフラー出口
　
　影響センサー　　　　　ブーストセンサー（インマニ）
　　　　　　　　　　　　　　Ａ／Ｆセンサー（エキマニ）
　　　　　　　　　　　　　　Ｏ２センサー（エキマニ）


　＜カーボンかすの排出状況などなど＞
　　●まず薬剤は、インマニ内に有るブーストセンサーにあたると思われるが洗浄されるのかな？
　　　インマニ剥がして見ないと解らないので、綺麗になったと信じます。

　　●剥がれたカーボンは排気ガスに乗ってマフラー出口まで来ていた。途中、Ａ／Ｆセンサー、
　　　触媒など通るが、流速が早い高温ガスに乗るため影響が無いと信じます。
　
　　●バルブ、燃焼室内のカーボンが落ちるのなら途中のＡ／Ｆ、Ｏ２センサーやタービンブレードも
　　　綺麗になると信じる。　こればっか（ばく


②ガソリン内添加型　ＧＡ－０１
　
　期待する効果　　　　直噴インジェクター洗浄＆エンジン内洗浄
　
　薬剤の投入箇所　　ガソリン添加（１本（150cc）／満タン）

　薬剤のルート　　　　ガソリンタンク→インジェクション→燃焼室→以降　RECと同じ

　影響センサー　　　Ａ／Ｆセンサー（エキマニ）
　　　　　　　　　　　　　Ｏ２センサー（エキマニ）


　＜感想＞
　RECS施工後の様にマフラー出口にカーボンくずが溜まる訳でもなく、白い煙も無いので洗浄効果の検証は出来ませんでした。
　GA-01単体のWEB状の評価が良かったので、インジェクション洗浄されてると信じます。
　そもそも、ＧＡ－０１はガソリン添加なので、ゆっくりと汚れを落す物と思います。


③オイル交換＆スラッジナイザー

　期待する効果　　スラッジナイザーは、オイル系に落ちた汚れを綺麗にする。

　＜感想＞
　このタイミングが一番の悩み何処でした。
　ＲＥＣＳ、ＧＡ－０１の洗浄効果がいつまで続くのか不明なのと、オイル系に落ちる汚れの量も不明です。
　ＲＥＣＳ施工後は、オイル汚れが若干ありましたが、ＧＡ－０１では解りません。
　良いタイミングが解りませんが、落ちた汚れを綺麗に出したいので５００ｋｍ程度で行いました。　






【これらを行った後の感想】
　
　約５００ｋｍ程度走りました（ＧＡ－０１はまだタンク内に有ります）


　○エンジン音が静かに（ばらつき音が減った感じ）



　○エンジンレスポンスが良くなった気がする。



　　それと、









この写真。













ＲＯＭチューンしているとは言え、今までここまで上がったかな？？
今回、バッテリー交換した時、しばらくバッテリー無し状態なので、ピーク値は初期化されているハズ。

しかも、今回の作業中にフルスロットルはくれてません。　踏んだ記憶がないです。（ﾊﾃ？
ブーストカットも無かったし・・・　　だぶん・・　　　この圧は実はあれなんだが・・・


ともかく、今回の作業の影響のようです。　きっと　きっと　そう　



信じたい。。