意夢僧・華衣のブログ一覧

昨日なぁ、テレ朝の「報道ステーション」ちゅう番組でこんなこと言うとった・・・

「クルマをデートの重要なアイテムと思ってる若者は１０％・・・」

へえええぇぇぇ～・・・・
そうなんかぁ・・・

まあ、若い者に高価なものを奨めるのも問題やろけど、
昔は「クルマ持ってる」「ドライブする」ちゅうのは
デートと切り離せれへんもんやったけどなぁ・・・
映画でもテレビでも「クルマ」ちゅうのは
ドラマを生むアイテムやったで。

なんでそんなにクルマは魅力がなくなってしもうたんやろう？

そこで答えていた若者は、
クルマが思い通りに到着しないこと言うてた。
つまり「道路事情」・・・「渋滞」「駐車場不足」等々
確かに都会はそうやなぁ・・・
渋滞で高い高速道路使い、高い駐車料金を払う・・・
今の時代にはとても魅力に感じられへんわなぁ～
さらに、「女性ドライバー」「女性オーナー」が増えたこと・・・
昔は「男が運転」、「クルマは男のもの」やったけど、
今はそんなこと関係ないもんなぁ。
クルマは「男の見栄」でなくなってしもうたからなぁ・・・

もう、クルマは若者にとって「ツール」でしかないんやろか？
確かにそれでしかないものなんやけど、
たとえ「ツール」でも、
優れたツールは、その存在だけで魅力的やし、
人をひきつけるチカラもあると思う・・・
「見栄」になるのはもう無理やけど、
赤いイタリアンカーから颯爽と降りて
「やあ、待たせたね・・」なんて言うのがカッコいい時代もええと思うんやけどなぁ～・・？

ちょっと弄りの話はお預けや・・
（昨日、モノはついたで・・またモノの写真アップするわ。）

ところで今日から「東京モーターショー」やなぁ。
高校のときから（もう３０年も前の話）とても興味があって、
大学卒業したとき、今のおがんと東京の晴海埠頭まで行ったわぁ、新幹線で・・・
まだ結婚してなくて、ドキドキデートやったで。
（日帰りやけどな）
今は幕張やけど、昔は大井から船で渡って晴海に行ったなぁ・・

ちょうど、クルマが中身も外見もおもしろくなってきたころやたぁ
ターボ・４バルブツインカム・大排気量化・ドアミラー・カブリオレの解禁・
偏平タイヤの解禁・エアロパーツの解禁・安価な輸入車の再評価等等・・・
クルマに夢があったなぁ～
そやで、「東京モーターショー」はクルマ好きの聖地やったで！
今は秋葉原を「ヲタクの聖地」なんて呼んでるけど、
２年に一回しかやらんモーターショーは、まさにホンマモンやったな。

まあ、結局バブルで道を誤って、
クルマを「贅」の対称にしか見やんようになってしもうたけどな・・・
それからモーターショーも様変わりして、
「省エネ」・「安価」・「ツール」と言う意味が自動車の目的になってしもた・・
少々、つまらん感じもしてた・・・
けど、また徐々に、
「クルマはおもろいもの！」
ちゅう姿勢がメーカーに出てきたように思える。
相変わらず市場は冷めてるけど、
いつまでか携帯電話やパソコンが楽しいものの代名詞みたいに言われやんと
「やっぱ、クルマのある生活って、ええなぁ」
て言われるようになってほしいな。

昨日の記事の続きやで・・

ちゅうわけで、昨日のコメントいただいたみなはんへのお答えをしてみますぅ。

まず、落札価格やけど
「￥５，２５０円也」
だす。（爆安）

これに送料１，７９０円也が加わります。

ちなみに、新品で買うと
「２７，３００円也」
だす。（ビミョウ・・・）

入手料としては安かったんとちゃうやろか？

まあ、ここまではよかったんやけど・・・

昨日のコメにもあったように、
「ボディー同色全塗装」にするか？
なんやわなぁ・・・・

したい・・したい・・したい・・したい！！！
とは思ってるんやけど、
Dのニイチャンは
「石ハネなんかで傷つきやすいから、塗装はしないほうが・・・」
ちゅうてるし、
「またオカネかけるんかいな！！？」
て、おがんは不機嫌やし・・・・
第一関門はまずこなんやわなぁ・・・

ちなみにゴルフのリップは、
日本向けは「塗装なし」なんやけど
ヨーロッパのVWのHPで見つけたゴルフGTスポーツ（日本ではGT　TSI)は
左の写真みたいに全塗装なんやわなぁ・・・
どっちがええやろう？？

（to be continued ！）

トクダネやでぇ！！！

ワシのブログには珍しく、「弄り」の話題やでぇ！！

先月の下旬「とうぶん弄りはしまへん！」と宣言したんやけど・・・
親切なみんカラ友人からヒジョーに魅力的物件を教えていただき
Yオークションでパーツを落札してしもうたわぁ！！！

それは、「ゴルフGTIのリップスポイラー」だす！

下の写真は現在のエンタープライズ号と同じスポイラー




そしてこれがGTIのスポイラーでだす。


え？よーわからん？？？

この微妙な違いが、じぇんじぇんイメージ違うんやわなぁ・・・
明日、たぶん、ものは来るで・・・

やけど、まだまだ難問疑問が・・・・
（to be continued ！）

このクルマ、カッコええなぁ

昔ホンダに「CR-X」ちゅうクルマがあった・・・
FFやけど、ほとんど２シーターのスポーツカーやった・・
AE86もスポーツしてたけど、どこかカローラっぽさが残ってた・・
CR-Xもシビックの派生車やったけど、
あの低い着座位置と短いホイールベースは、
ちょっと、それまでの国産車にはないスポーツ性やったなぁ～

ほんで今回の「CR-Z」、
名前から連想するイメージはあの「CR-X」やわなぁ。
デザインはすっごくカッコええで、
それなりにホンダもチカラ入れてるやろう・・
どうやらコンセプトは「エコ」らしいけど、
この偏平タイヤから考えて、「スポーツ」を意識してないはずはないわな。
まあ、このまんまで売りに出されるかどうかはわからんけど、
日本にまた、「スポーツする小さいクルマ」が出てくるのは本当に楽しみやで！
トヨタも、スバルのボクサーエンジン乗せたスポーツカーを出すとか・・・
ミニバンやクロカン、クロスオーバーカーが増えて、
何となくクルマの面白みがぼやけてきているとき、
こういったクルマが脚光を浴びてくると、
ワシは楽しいで！