カーオーディオ　デッキ補助電源線に悩む

シャークワイヤーのスピーカーケーブル、S10082R。
前回の整備手帳に書いた通り、興味本位で発注。

どんな音を出すのか。ワクワク。

そして、家族車のデッキの補助電源線。
鬼教官のジャッジに従い、外したことが結果として、吉となった。

それは、自分の耳でも感じ取れた。

うーん、では自分のフィールダーも2ヶ月掛けて実験して、その後もちょこちょことやって選んだ、AE線とシャークの18G銀コート線。
要らんのか？？
自分は満足したのに・・・。

SWの調整が今の状態になってからは確認していなかったので、思い切って外してみた。

比較できるように動画を一緒に。

大橋トリオ。
https://www.youtube.com/watch?v=9-KS6QPJXMI
こちらの動画は、デッキに補助電源線を組み込んでいる。

対して、こちらは補助電源線を撤去した動画。

大橋トリオの同じ曲。
https://www.youtube.com/watch?v=yymcb_TaopY&t=200s

AE線と18G銀コート線（より線）を使うと、今一緒にやっているカーオーディオ仲間の方の素晴らしい表現も一緒に加えると、

・低音の量感がある。
・音のスケールが大きい。
・音の分離もよく聞こえる。
・音に芯がある。
・声がマイルド。
・音がゴージャス。
・レンジはプラスにイコライジング。
・音の表面にシルキーな、艶のある細かい木目のような滑らかさが乗る。

端的に言えば、音を加飾している。

対して、補助電源線を外すと、まぁだいたい逆のことになるが、

・スケールが小さくなる。
・低域の量感が減る。
・音がシャープになるものの、声を含めた中域はややうるさく感じる。
・音の表面は滑らかさがなくざらついた感じだが、ストレートに感じる。

でも、、、このざらっとしたストレートな表現が、心を惹きつける。
デメリットが多くても、ここは輝かしい表現力。

ふーん・・・。
補助電源線を付けた音にざらついた表現力も載せたい。

補助電源線を使うことは、簡単に言えばアーシング。

アーシングとは、音をぼやかすこと。

昔習ったこの言葉が、実感できる今日この頃。

別動画を。

K-POPガールズグループ、BLACKPINK。

補助電源線あり。

https://www.youtube.com/watch?v=U38uEMHKJAc

補助電源線なし。

https://www.youtube.com/watch?v=RnRWcGpbLsQ