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AT連合よしおのブログ一覧

2020年08月19日 イイね!

我風レーシング練習会


練習会といっても、ハヤピーさんと2人でSMSCチャレクラ会員枠の走行。

1枠目 9:00〜 CC-H 参加11台
3枠目 10:30〜 CC-H 参加15台

鈴鹿サーキットのドラミで、気温30℃ 路面温度51℃って教えてくれました。多分、これまでで1番暑い日にサーキットを走ったんだと思います。

参加台数かなり少なめなんで、クリア取りまくり。クーリングラップ中も完全クリアな周もあったくらい。

いちおうベストは2分41秒7(^o^)

昨年8月はREVとエイトリアンカップで2回走ってて、2分43秒9と2分44秒7。
それに比べると2秒以上更新したんで、自分的には満足です。

この1年で仕様変更したのは、2点。
odulaのラジプラ取り付け
odulaのエキマニ取り付け

ラジプラのおかげで水温は最高でも106℃。だいたい102℃くらいで安定。
①昨年の水温はかなりやばかって、かなり気にしながら走ってた?
②やっぱりクリアラップ多くてドライビングに集中できたせいか?
③エキマニの効果もあるが、タイムにこんなに影響あるとも思いにくいです。

まあタイムアップしてよかったし、冬場の走行に期待です。













そして走行後は、いつもの通り温泉♨️へ行ってからのマグロレストラン。今日は贅沢に中トロ丼。
かなり旨かったです。






ハヤピーさん、1日付き合ってくれてありがとう!また行きましょう。





2020年06月28日 イイね!

RPF1をガンメタ塗装

長年履いている明るいシルバーのRPF1。さすがにここ最近の流行の色ではないなぁっと思ってました。
タイヤ交換のついでに塗装もお願いして、ガンメタのピカピカに塗ってもらいました。

ENKEI RPF1 18inch 8.5J
タイヤはZⅢの245/40
非力な6ATには265よりいいかも?っと。サーキットで試してみます。





2019年03月23日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】

Q1. ブレンボアフターマーケット製品(パッド・ローター)をご存知ですか?
回答:知りまへんてした。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか? Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答:制動力です。

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2019/03/23 15:46:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年11月25日 イイね!

エイトリアンカップ in 岡山 6th 念願の55秒台!

エイトリアンカップ in 岡山 6th 念願の55秒台!やっと動画編集しました。

11/25(日) エイトリアンカップ in 岡山で自己ベスト更新。
念願の1分55秒台達成しました。祝!
昨年の12月より、1.1秒速くなったので大満足の走行でした。

今年の夏に、ファイナル4.777化&FD純正トルセンLSDにしてから、岡山国際サーキットを走るのは2度目ですが、前回は9月でまだ暑く、やっとタイムの出る季節で走ることが出来ました。

ATで岡山国際の難点は、アトウッドの立ち上がりがもっさり。ファイナル交換の効果で、3速の加速がかなりよくなりました。

リボルバー&バイパー、ダブルヘアピンのインフィールド部分はATでは加速が悪いので、なるべく速度を落とさないように走ってましたが、回転域が高くなって反応がよくなったし、LSDも効果を発揮してるのか?よく曲がる。少しオーバーステア気味のような気がします。


<走行1本目>
タイヤに熱を入れるため、オープニングラップからの隊列のまま2~3周走ってるとけっこう渋滞にはまってしまい、なかなかタイムです。最終ラップでやっとクリア取れました。

公式記録は、1'55"238 自己ベスト更新(^。^)



<走行2本目>
走行枠も25分間と長かったため、余裕をもって間隔を取るとかなりクリアもとれました。55秒台も何回も出たんですが、1本目のタイムをわずかに更新できず。


※5年前のエイトリアンカップのタイムを並べてみました。
4thは東京単身赴任中だったため出場できませんでしたが、これで5回目なんですね。
そろそろ伸び悩む時期のような気がしてなりません。

Ecup岡山 1st 2013/02/23 2'01"397
Ecup岡山 2nd 2014/02/22 1'59"447
Ecup岡山 3rd 2015/02/21 1'57"571
Ecup岡山 5th 2017/12/02 1'56"397
Ecup岡山 6th 2018/11/25 1'55"238

エイトリアンカップ、最高~~。

タイトル画像は姐さんからいただいたものです!
ありがとうございます!
Posted at 2018/12/20 23:14:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2018年08月27日 イイね!

ファイナルとデフ交換

ファイナルとデフ交換今さらですが、ファイナルとデフ交換しました。

TypeRS純正の4.777ファイナルギアセット
FD3S 6型純正のトルセンLSD
デフマウントはウレタンに。
(作業はオーバードライブさんで)


土曜日に完成してそこら辺をドライブした感想としては、格段に出足が楽になりました。
アクセルレスポンスが良くて、すごく気持ちいいです。
デフマウントは純正ゴム新品か、強化ウレタンか迷いましたが、ウレタンでも振動はぜんぜん気にならないレベルです。

ATならではの話ですが、マニュアルモードの時、今までは69kmを超えると6速にシフト可能だったのが、65kmで6速にシフトできるようになりました。

ギア比によって変わることにビックリ。


今週のEcupはおそらく猛暑ではありますが、いろいろ試して見ようと思います。
Posted at 2018/08/27 14:45:44 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「エイトリアンカップ鈴鹿
2分36秒4
自己ベスト1秒ちょい更新できました🤗

#エイトリアンカップ
何シテル?   02/12 15:33
RX-8 TypeEに乗ってます。 AT車ですが、サーキットも走ってます。
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